Ford: siglata una partnership con l'autodromo di Monza

Nell'accordo di collaborazione firmato con il circuito brianzolo, la Casa dell'Ovale Blu fornirà safety car, medical car, e una vasta gamma di auto elettrificate, per rispondere a ogni esigenza logistica e organizzativa. Si rinsalda così un legame storico, fatto di successi e che dura da oltre sessant'anni

Armando Bavaro 12 maggio - 17:03 - MILANO Ford Mustang GT Dark Horse sarà la safety car ufficiale del circuito brianzolo, affiancata da Mustang GT e Mustang Mach-E GT nel ruolo di medical car

Nella giornata di martedì 12 maggio, nella cornice caratteristica del "Tempio della Velocità", è stata ufficialmente presentata la nuova partnership esclusiva che lega Ford e Autodromo Nazionale di Monza: nello specifico, la Casa dell'Ovale Blu diventa Official Automotive Partner del circuito brianzolo, mettendo a disposizione di questo una flotta di veicoli ad alte prestazioni a supporto delle attività, in pista e fuori. Mustang GT Dark Horse sarà la safety car ufficiale, affiancata da Mustang GT e Mustang Mach-E GT nel ruolo di medical car. Completano il parco auto in dotazione al circuito una serie di vetture elettrificate, pensate per rispondere a ogni esigenza logistica e organizzativa: si tratta di una flotta ampia e trasversale, che comprende E-Tourneo Custom, Puma Gen-E, E-Tourneo Courier, Explorer e Capri, oltre agli ibridi plug-in come Kuga e Ranger Phev. La partnership sancisce inoltre un legame strategico che vedrà il marchio statunitense protagonista su tutto il tracciato durante il Gran Premio di Formula 1, come spiegato dal Direttore Generale di Ford Italia Fabrizio Scala, tramite una intera tribuna brandizzata.

la partnership

—

Inaugurato nel 1922 e presente nel calendario di Formula 1 fin dalla prima edizione del campionato del mondo del 1950, l’autodromo nazionale di Monza rappresenta uno dei simboli del motorsport internazionale. Per la Casa dell'Ovale blu, l'accordo si inserisce all'interno di un percorso strategico più ampio, che ha l'obiettivo di rafforzare la presenza del brand americano nel motorsport, valorizzando il trasferimento tecnologico dalla pista alla strada. Questo progetto include il ritorno in Formula 1 avvenuto nella stagione appena iniziata, che ha consolidato una partnership avviata tre anni fa con Red Bull Powertrains per supportare lo sviluppo della power unit, attualmente in dotazione ai team Red Bull Racing e Racing Bulls. "Il 2026 segna per Ford un momento storico con il ritorno in Formula 1, un traguardo che testimonia la nostra volontà di investire con sempre maggiore convinzione nel motorsport ai massimi livelli, e non è solo una operazione di marketing", ha dichiarato Marco Buraglio, amministratore delegato di Ford Italia, che ha proseguito affermando che "Il mondo delle competizioni, in pista e fuori, è da sempre parte del nostro Dna e, oggi più che mai, la Formula 1 è il contesto ideale per poter sperimentare e innovare, portando poi le tecnologie a beneficio dei consumatori. Con questa partnership vogliamo ribadire con decisione il nostro legame col mondo delle corse, orgogliosi di poter lavorare con l’autodromo nazionale Monza, vero e proprio tempio della velocità".

legame storico

—

Il circuito brianzolo ha fatto da palcoscenico ad alcune delle pagine più intense della storia sportiva dell'Ovale blu: dalle sfide della Ford GT40 nel pieno dell'epopea endurance degli anni Sessanta, fino alle stagioni di Formula 1 in cui i motori Ford-Cosworth Dfv hanno scritto un capitolo determinante del Mondiale, conquistando proprio sull'asfalto monzese vittorie entrate nella memoria collettiva degli appassionati. È su questa eredità comune che si innesta oggi la nuova partnership, un accordo che celebra l'unione di due eccellenze del motorsport, e unisce intere generazioni di tifosi, proprio nell'anno in cui Ford Racing festeggia il traguardo dei 125 anni come America’s Race Team. Giuseppe Redaelli, presidente di Sias autodromo nazionale Monza ha commentato con queste parole la firma di questo sodalizio: "Siamo onorati di avviare questa partnership con un marchio iconico come Ford, che si abbina perfettamente all’autodromo nazionale Monza. Si tratta di due realtà che affondano le proprie radici nell’epoca pionieristica dell’automobile, quando motore e velocità rappresentavano ancora una frontiera tutta da esplorare. Mi piace ricordare come nel tempio della velocità Ford abbia scritto pagine importanti della storia dell'automobile, dai successi in Formula 1 negli anni Sessanta e Settanta come fornitrice di propulsori, fino alle leggendarie GT40 e alle vittorie più recenti nei rally e nel Masters' Show. Una storia condivisa fatta di innovazione, passione e velocità, che oggi si rinnova con entusiasmo e visione verso il futuro”. Durante il suo intervento, Marco Buraglio ha ribadito l'attenzione alle normative europee e ai piani di sviluppo per "accompagnare i clienti nella fase di elettrificazione". Un tema caro anche a Redaelli, che ha sottolineato come "i carburanti sintetici sono già stati usati su auto storiche senza problemi. Se ci fosse il carburante neutro sotto il profilo della CO2 avremmo una transizione molto veloce. È qualcosa che ripeto in Fia da anni: la politica deve rivedere le normative, considerando che in Italia l'elettrico copre solo il 15% delle vendite".

VIDEO: Ford Puma Gen-E: come va la Puma elettrica Leggi anche Usa, aumentano le auto ibride per via del caro carburanti Kia XCeed 2026, nuovo restyling. Cosa cambia