Sciopero mezzi Milano 15 maggio: orari e fasce di garanzia

Il sindacato Al Cobas ha proclamato uno sciopero per la giornata di venerdì 15 maggio 2026 che coinvolgerà il personale Atm. Ecco gli orari e le fasce di garanzia

Marco Bruckner 14 maggio - 18:01 - MILANO Per la giornata di venerdì 15 maggio è stato indetto uno sciopero del trasporto pubblico locale che coinvolgerà il personale Atm

Il sindacato Al Cobas ha proclamato uno sciopero per la giornata di venerdì 15 maggio 2026. L'agitazione comporterà disagi sulle linee dell'Atm, azienda che gestisce i servizi di trasporto pubblico a Milano. Il personale potrà astenersi dal lavoro nel seguente orario: dalle ore 8:45 alle 15.00. Dalle 15 in poi, comunica Atm, tutte le linee saranno invece in normale servizio. Lo sciopero inizialmente sarebbe dovuto durare tutta la giornata, ma successivamente il sindacato ha accolto l'invito della Prefettura a ridurlo, essendo previsto per la stessa serata il concerto di Radio Italia in piazza del Duomo. Di seguito le fasce di garanzia. 

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fasce di garanzia

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Queste, invece, la fasce di garanzia, ovvero gli orari in cui il servizio sarà regolare nonostante lo sciopero: 

• Da inizio servizio fino alle 8:45; 
• dalle 15 fino a fine servizio. 

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le motivazione dello sciopero

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Lo sciopero è stato proclamato "contro la liberalizzazione, privatizzazione, finanziarizzazione e gare d’appalto dei servizi attualmente gestiti dal Gruppo Atm e per la "reinternalizzazione" dei servizi di Tpl ceduti in appalto e/o subappalto, anche complementari, di Milano e hinterland; contro il progetto "Milano Next", per la trasformazione di Atm SpA in Azienda Speciale del Comune di Milano e il conseguente affidamento diretto in house dei servizi gestiti dal Gruppo Atm e dei servizi di Tpl dell’intera Città Metropolitana Milanese, nonché per la loro gratuità; Riattivazione del distanziamento tra conducenti di superficie e utenti a tutela della salute e della sicurezza dei lavoratori e inibizione della porta anteriore per la salita e la discesa dei passeggeri; Precarietà della pulizia, igienizzazione e sanificazione delle vetture e degli ambienti Atm; Immobilità della dirigenza Atm a tutela della sicurezza dei lavoratori più esposti ad atti aggressivi, anche con sistemi di protezione passivi; Fruizione ferie per il personale viaggiante, con conseguente eccessivi residuo di ferie, carenza strutturale di personale, piani aziendali d’assunzione ed eccessivo utilizzo del lavoro straordinario per la programmazione ordinaria del servizio; Trasformazione immediata di tutti i contratti part-time in full-time ai conducenti che ne fanno richiesta; 150 euro netti d’aumento salariale in egual misura a tutti i lavoratori fino al parametro 193, slegati dalla produttività, a risarcimento dei mancati rinnovi contrattuali, degli irrisori aumenti salariali e una tantum, nonché la soppressione dei premi ad personam; Adeguamento alle sentenze (da ultimo Suprema Corte 13425/2019) e alla direttiva CE 2003/88, per il pagamento legale delle giornate di ferie godute e/o risarcite e conseguente pagamento del pregresso; Comportamenti lesivi, discriminatori, intimidatori da parte di alcuni dirigenti di deposito (c.d. Ispettori e vice) nei confronti di lavoratori fruitori del diritto a permessi parentali anche per l’assistenza a familiari disabili, personale di guida "anziano", cambi turno, concessioni "privilegiate" ad alcuni lavoratori, mancato rispetto delle condizioni oggettive dei conducenti "anziani" anche nell’attribuzione dei turni in "disponibile"; Individuazione di forme di "risarcimento" per i periodi persi dei turni in "plurimansione"; Fornitura della massa vestiario precaria, inadeguata, di scarsa qualità, quantità e reintroduzione di capi come maglione invernale a collo alto, polo estiva a mezza manica, gilet (in cotone)".

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