Affonda nel lago col Tesla Cybertruck: credeva che fosse anfibio

Ecco cosa succede a chi crede troppo a Elon Musk, il quale nel 2022 affermò che il suo pick-up elettrico fosse "abbastanza a prova d'acqua". Ma il "water mode" non trasforma quel veicolo in una barca e un texano lo ha scoperto così

Giuseppe Croce 20 maggio - 12:04 - MILANO Il Tesla Cybertruck bloccato nel lago Grapevine, in Texas

Viste le dimensioni mastodontiche, il peso, il prezzo e, soprattutto, i tanti limiti tecnici del mezzo ormai noti a tutti, per comprare un pickup elettrico Tesla Cybertruck bisogna essere davvero fan del marchio e, soprattutto, del suo Ceo Elon Musk. Ed essere fan, a volte, porta le persone a fare delle enormi stupidaggini come nel caso del proprietario di uno di questi veicoli che, in Texas, ha deciso di testare la cosiddetta "Water Mode" all'interno del Grapevine Lake, un lago artificiale usato come riserva idrica. L'esperimento, manco a dirlo, è andato malissimo.

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A dare la notizia dell'episodio è stata la Polizia di Grapevine, che è dovuto intervenire dopo la segnalazione di un Cybertruck bloccato in acqua nel lago, a pochi metri dalla riva. Il suo proprietario ha dichiarato agli agenti di essere entrato intenzionalmente nel lago, per usare la "modalità acqua" di cui sarebbe dotato il veicolo. Veicolo che, però, poco dopo si è spento e non ha dato più segni di vita, costringendo il conducente ad abbandonare il veicolo. Il soggetto in questione è riuscito a tornare sulla terra ferma in autonomia, perché la distanza dalla riva era davvero modesta, ma la Polizia non ha avuto pietà di lui e lo ha arrestato per aver guidato un veicolo in una zona vietata del lago, per non avere una licenza nautica valida e per non avere con sé alcun dispositivo di sicurezza necessario per la navigazione. In pratica l'uomo è stato arrestato per non aver capito che un pick-up non è una barca, anche se è grosso come una barca. Il Cybertruck, invece, è stato trainato a riva dai pompieri di Grapevine.

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Se questo individuo ha creduto di poter attraversare un lago con un pickup elettrico è perché qualcuno gli ha detto che lo poteva fare. Qualcuno di nome Elon Musk: il Ceo di Tesla, infatti, ancor prima del lancio commerciale del Cybertruck, nel 2022, affermò che il veicolo sarebbe stato "abbastanza a prova d'acqua" da poter essere usato come una barca per attraversare fiumi, laghi e persino per andare in mare. Ad esempio avrebbe potuto essere usato per andare, via acqua, dalla Starbase di SpaceX in Texas all'isola di South Padre, percorrendo una distanza di circa 360 metri. Come tante delle promesse di Elon Musk, però, anche questa non è stata mantenuta: il Water Mode è effettivamente presente nel Cybertruck, ma consiste solo nella possibilità di attraversare guadi da 80 centimetri al massimo, con la batteria pressurizzata per minimizzare il rischio di ingresso dell'acqua. Una cosa estremamente interessante, poi, è che la garanzia ufficiale di Tesla non copre eventuali danni al Cybertruck derivanti dalla guida in fuori strada o dentro l'acqua.

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Se, nel 2022, Elon Musk ha promesso il Water Mode ai futuri acquirenti del Cybertruck è perché sapeva che i cinesi erano già pronti con una funzione molto simile. Byd, ad esempio, produce il grande Suv Yangwang U8 che è in grado di muoversi per brevi tratti galleggiando sull'acqua. Si tratta, però, di una funzione di emergenza e non certo di una modalità d'uso "ricreativa": quando lo Yangwang rileva una profondità dell'acqua di almeno un metro attiva autonomamente questa funzione, chiude i finestrini e apre il tettuccio elettrico. Poi permette di attraversare lo specchio d'acqua alla velocità di tre chilometri orari, con buone capacità di manovra in acqua derivanti dal fatto che l'auto è dotata di quattro motori elettrici che, facendo girare in modo autonomo ogni singola ruota, riescono a imprimere una forza di spinta in una precisa direzione. Questa funzione è utilizzabile per un massimo di circa 30 minuti, con una profondità massima dell'acqua di 1,7 metri.

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