Byd Atto 2 DM-i: il B-Suv super ibrido è in offerta

La motorizzazione ibrida è ormai necessaria in sempre più città: ecco l'offerta sul Suv "super ibrido" di Byd

Giuseppe Croce 20 maggio - 16:35 - MILANO Byd Atto 2 DM-i è un Suv di segmento B con motorizzazione "super ibrida"

Da alcune settimane è arrivato sul mercato italiano Byd Atto 2 DM-i, un B-Suv equipaggiato con una motorizzazione ibrida plug-in molto particolare, sviluppata specificamente per l'utenza europea e l'utilizzo quotidiano. La gamma disponibile nel nostro Paese si articola in due differenti versioni: l'allestimento di ingresso denominato Active, il più economico, e la variante Boost, caratterizzata da specifiche tecniche superiori ma con un prezzo di listino più elevato. Per supportare la fase di lancio commerciale, la casa madre ha attivato una promozione finanziaria destinata alla clientela dei privati: il primo dei due allestimenti, Active, è in offerta tramite una formula di leasing che permette di accedere all'automobile con un esborso iniziale molto contenuto. L'offerta è strutturata su un anticipo di 5.400 euro e prevede il pagamento di canoni mensili da 149 euro.

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VANTAGGI E SVANTAGGI DELL'OFFERTa

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L'architettura del leasing finanziario, erogato attraverso la società CA Auto Bank e valido per i contratti stipulati entro il 31 maggio 2026, si basa su un prezzo promozionale del veicolo ridotto a 23.900 euro, a condizione che si aderisca al finanziamento stesso (a fronte di un listino di partenza di 27.600 euro per l'allestimento in questione). La rata mensile è fissata a 149 euro (che include 5,95 euro di spese di incasso per singolo canone) per un totale di 35 mensilità, e l'anticipo richiesto di 5.400 euro. Le condizioni contrattuali applicano un Tasso Annuo Nominale (Tan) fisso del 6,99% e un Tasso Annuo Effettivo Globale (Taeg) del 9,11%. Alla scadenza dei 36 mesi previsti dalla durata contrattuale, l'automobilista ha la facoltà di optare per la restituzione della vettura oppure per l'acquisizione definitiva saldando il Valore di Riscatto (corrispondente al Valore Garantito Futuro), stabilito alla cifra di 17.216 euro. Tra le clausole dell'offerta c'è una percorrenza massima totale di 30.000 chilometri. Qualora il cliente decidesse di restituire il veicolo al termine del leasing avendo superato tale soglia, verrà addebitata una penale quantificata in 0,25 euro per ogni singolo chilometro eccedente. Si tratta, quindi, di un'offerta disegnata sulle esigenze di un vasto potenziale pubblico: quello degli automobilisti urbani, che hanno bisogno di una vettura comoda e che consuma poco e non hanno a disposizione un grosso budget iniziale, ma possono sostenere una piccola spesa mensile inferiore ai centocinquanta euro.

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L'offerta su Byd Atto 2 DM-i

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BYD ATTO 2 DM-I: DESIGN DIMENSIONI TECNOLOGIA

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Byd Atto 2 DM-i misura 4.330 mm in lunghezza, 1.830 mm in larghezza e 1.675 mm in altezza, con un passo di 2.620 mm per ottimizzare lo spazio a bordo. Gli esterni sono definiti da fari anteriori con tecnologia full Led, prese d'aria verticali per il miglioramento del flusso aerodinamico e fanali posteriori che adottano il design "Chinese knot", raccordati da una barra luminosa orizzontale posizionata sul portellone. Dal punto di vista della meccanica, il modello impiega l'architettura Super Ibrida DM-i (Dual Mode). Questo modulo propulsivo abbina un motore termico a benzina a quattro cilindri da 1.5 litri a ciclo Atkinson, capace di erogare 98 Cv, a un propulsore elettrico da 197 Cv, con una potenza totale di sistema pari a 166 Cv (122 kW). L'energia elettrica è immagazzinata all'interno di un accumulatore al litio-ferro-fosfato (Lfp) "Blade Battery" da 7,8 kWh, con un'autonomia puramente elettrica dichiarata di 40 km e un'autonomia complessiva nel ciclo combinato che raggiunge i 930 chilometri. La logica di funzionamento del sistema ibrido fa in modo che il motore a benzina intervenga primariamente come generatore per ricaricare la batteria e supportare il motore elettrico, connettendosi in maniera diretta alle ruote solamente durante la richiesta di massima potenza o a velocità di crociera sostenute. L'abitacolo integra un comparto tecnologico incentrato su un sistema di infotainment gestibile da uno schermo tattile centrale della diagonale di 12,8 pollici, posizionato a fianco di un quadro strumenti digitale da 8,8 pollici riservato alle informazioni di guida. L'interfaccia utente si avvale, in aggiunta, del sistema di interazione vocale "Hi Byd", una tecnologia supportata dall'intelligenza artificiale per impartire i comandi legati alle funzioni di bordo. Il vano bagagli, infine, presenta un volume di carico iniziale di 425 litri, estensibile fino alla capacità massima di 1.335 litri procedendo con l'abbattimento degli schienali delle sedute posteriori. Si tratta di uno spazio molto buono per le esigenze quotidiane, specialmente in rapporto alle dimensioni contenute dell'auto.

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