Coppa America, regate preliminari: trionfa Luna Rossa blu, battuta New Zealand nel match race finale

A Cagliari Burling e Tita hanno chiuso con un 1° e un 2° posto le ultime due regate di flotta e poi hanno dominato il match race di finale contro New Zealand. Luna Rossa grigia di Gradoni e Porro sbagliano due partenze e dopo aver dominato due giorni escono di scena

Peter Burling e Ruggero Tita – insieme ai regolatori delle vele Bissaro e Molineris - vivono la loro domenica perfetta e riescono a vincere a bordo di Luna Rossa blu la prima tappa delle regate preliminari di Cagliari (a fine settembre il secondo round a Napoli mentre tra febbraio e marzo 2027 potrebbe esserci una tappa in Grecia). Il tre volte vincitore della Coppa America e il bicampione olimpico hanno prima chiuso con un primo e un secondo posto le ultime due regate di flotta e poi hanno dominato il match race di finale contro New Zealand grazie a una partenza perfetta che ha spinto i kiwi a oltrepassare la linea del via con un secondo d’anticipo. La conseguente penalità regala alla barca italiana un vantaggio che i neozelandesi non riusciranno più a recuperare nonostante una caduta dai foil del team italiano sul finire del quarto lato di gara.

delusione

Invece finisce inaspettatamente la corsa di Luna Rossa grigia: nettamente primi per due giornate di gara, Marco Gradoni e Margherita Porro hanno sbagliato entrambe le partenze nell’ultima giornata di regate di flotta e hanno compromesso il vantaggio in classifica. Nella prima partenza anticipata di un secondo ma, non avendo scontato la penalità per un problema di funzionamento del software, sono stati squalificati. Nella seconda regata stesso errore: partenza anticipata, ritorno sulla linea di partenza e i secondi di ritardo accumulati sono stati decisivi: per un punto di ritardo dai neozelandesi (60 a 59) i giovani talenti di Luna Rossa hanno salutato i sogni di gloria.

sogno

Si conclude così la tre giorni che ha aperto il cammino di avvicinamento alla 38ª Coppa America in programma da maggio a luglio del prossimo anno a Napoli. Una tre giorni che ha messo in mostra tutte le potenzialità del team italiano all’inseguimento di un trofeo che in Italia non si è mai vinto. Ma attenzione, tra un anno cambieranno le barche perché si gareggerà con gli Ac75 e non gli Ac40: tonnellaggio e lunghezza raddoppiano. Ma si può iniziare a sognare di sfatare uno degli ultimi tabù dello sport italiano.

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