Nuova Dolphin G Dm-i diventa ibrida plug-in: cosa cambia
Byd si rilancia nel mercato europeo con la nuova Dolphin. Pensata per competere nel segmento B, il nuovo modello vanta un'autonomia ottimizzata
Byd si rilancia nel mercato europeo con la nuova Dolphin. Pensata per competere nel segmento B, il nuovo modello vanta un'autonomia ottimizzata
Michele Floris 26 maggio - 15:58 - MILANO La nuova Dolphin G Dm-i si aggiorna con sistema ibrido plug-in intelligentePensata per il mercato europeo, la nuova Dolphin G Dm-i arriverà presso le concessionarie italiane quest’estate con un nuovo look e un nuovo sistema ibrido plug-in. Con l’obiettivo di diventare ancora più concorrenziali nel segmento B, Byd rinnova la berlina due volumi con una nuova versione che cambia dimensioni e motorizzazione. Dm nel nome significa dual mode, la tecnologia ibrida della casa cinese, mentre la i indica il sistema intelligente che gestisce l’interazione tra il motore elettrico e quello termico, ottimizzando ancora di più i consumi e l’autonomia. Il punto forte del veicolo è proprio la distanza che è capace di percorrere: con batteria carica e serbatoio pieno la nuova Dolphin è supera i 1.000 km, diventando ideale per chi cerca una vettura accessibile che riduca le emissioni senza rinunciare all’autonomia. Il prezzo non è stato reso pubblico e verrà annunciato a giugno in occasione del lancio ufficiale a Berlino.
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—La nuova Dolphin si fa leggermente più corta, ma bilancia la differenza allargandosi di qualche centimetro, con 4.290 mm di lunghezza e 1.825 mm di larghezza, contro i 4.290 mm e 1.770 mm del modello precedente. Cambiano anche le geometrie, con un design frontale reso più sportivo e minimalista grazie a fanali anteriori più sottili e aggressivi, così come la presa d’aria inferiore. La nuova Dolphin adotta linee più slanciate e meno tondeggianti, avvicinandosi sempre di più alle forme delle utilitarie sportive.
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Più slanciata e sportiva, la nuova Dolphin G Dm-i supera i 1.000 km di autonomiadual mode
—Grazie all’innovativo sistema ibrido di Byd, la nuova Dolphin adatta in maniera ancora più flessibile l’equilibrio tra i due motori, prediligendo l’elettrico sulle brevi distanze, ma bilanciando l'andatura con il motore a combustione sui lunghi viaggi. Stella Li, vicepresidente esecutiva di Byd, ha sottolineato come l’intenzione della casa di Shenzhen sia di inserirsi nel competitivo segmento B, offrendo un nuovo veicolo capace di ridefinire l’esperienza dei clienti nei confronti di una compatta innovativa.
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