Sicurezza stradale, in Italia oltre 3mila morti l'anno per incidenti: focus su prevenzione e alcolock

Gli incidenti stradali causano ancora oltre 3mila morti l'anno in Italia. Numeri preoccupanti, che richiedono un lavoro significativo di prevenzione ed educazione, come ha sottolineato anche il vicepremier Matteo Salvini

Alessandro Follis 30 maggio - 15:50 - MILANO Il dispositivo alcolock in funzione

L'introduzione del nuovo Codice della Strada nel 2024 ha consentito di ridurre il numero delle vittime di incidenti stradali, ma il lavoro è ancora lungo: è quanto emerso dall'incontro (denominato Responsabilità alla guida. Lavorare per la prevenzione a partire dalla consapevolezza) promosso da Confcommercio e ConfMobilità Assomobilità a Milano, che ha visto la partecipazione di istituzioni, imprese, Polizia, Aci e università. È intervenuto anche il ministro dei Trasporti e infrastrutture Matteo Salvini, che ha ricordato come "il nuovo Codice della Strada introdotto nel 2024 ha permesso di evitare oltre 100 morti, ma serve di più. Occorrono prevenzione, controlli, educazione e consapevolezza da parte degli utenti". I morti per incidente stradale in Italia sono ancora più di 3mila l'anno, un numero ben lontano dagli obiettivi indicati a livello europeo. Nel corso della serata si è discusso tanto anche dell'alcolock, il dispositivo divenuto obbligatorio nel 2026 in caso di guida in stato di ebbrezza, che permette di impedire l'avviamento dell'auto se il conducente presenta un tasso alcolemico superiore a quello consentito dalla legge. 

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L'alcolock si configura come una modalità per consentire a chi ha già ricevuto sanzioni per guida in stato di ebbrezza di riprendere a guidare: l'installazione di un dispositivo che impedisce l'avviamento dell'auto in determinate condizioni (legate a una mancanza di sicurezza) diventa una scelta alternativa alla totale sospensione della patente di guida. Il periodo di uso varia da due a tre anni in base alla gravità dell'infrazione e il costo include installazione, manutenzione annuale e rimozione. "È uno strumento che può intervenire sulla cultura di autisti e giovani", ha dichiarato il segretario generale di Confcommercio, Marco Barbieri. Tuttavia, deve essere accompagnato da campagne di prevenzione volte alla promozione di un corretto stile di vita, come suggerito nel messaggio del ministro dell'Interno, Matteo Piantedosi. La guida in stato di ebbrezza riduce notevolmente le facoltà di guida e spesso gli utenti della strada ne sottovalutano i rischi, pertanto è necessario sensibilizzarli a questo ed effettuare campagne di prevenzione nelle scuole, come sottolineato dalla dirigente della Polizia Stradale Lombardia, Carlotta Gallo. Il Ceo di Autobynet, Alessandro Finicelli, società che distribuisce alcolock, ha spiegato nel dettaglio il funzionamento del sistema e la necessità di aggiornamento tecnologico, spiegando anche alcuni dettagli più specifici come l'applicazione sulle auto a noleggio, dove verrà offerto come servizio aggiuntivo a pagamento per gli utenti che lo richiederanno.

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L'evento ha rappresentato l'occasione ideale anche per discutere del tema dei monopattini elettrici, su cui da poco è stato introdotto l'obbligo di targa, e sui rischi che comportano. "Serve più cultura nell'uso di questi mezzi, rendendo obbligatorio uno strumento di sicurezza come il casco", ha dichiarato Pietro Meda, presidente di Aci Milano e di Aci Mobilità. Ospite speciale dell'evento è stata la pilota di rally Rachele Somaschini, che ha raccontato la sua carriera fatta di sfide su strada e alla più recente edizione della Dakar, convivendo nel contempo con una malattia debilitante come la fibrosi cistica. Anche istruttrice federale, ha raccontato alcune delle buone pratiche che suggerisce nei corsi di guida sicura, come la cura della posizione di guida ottimale.

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