Stellantis, maxi investimento in Francia: sul piatto oltre 1 miliardo e tre nuovi modelli in arrivo
Una nota del gruppo conferma l'investimento superiore al miliardo di euro per l'impianto francese di Mulhouse, dove verranno sviluppati modelli Peugeot basati sulla nuova piattaforma Stla One
Una nota del gruppo conferma l'investimento superiore al miliardo di euro per l'impianto francese di Mulhouse, dove verranno sviluppati modelli Peugeot basati sulla nuova piattaforma Stla One
Alessandro Pinto 3 giugno - 12:22 - MILANO Il concept Peugeot Polygon del 2025 che anticipava le future compatte EV del brandA distanza di qualche giorno dall'anticipazione del presidente della Repubblica francese, Emmanuel Macron, il gruppo Stellantis conferma l'investimento di oltre un miliardo di euro destinato all'impianto alsaziano di Mulhouse. Sarà utilizzato per adeguare le linee produttive che sforneranno tre modelli inediti firmati Peugeot. Arriveranno sul mercato non prima del 2029 per aumentare l'offerta elettrica ed ibrida nel segmento C con condividendo la piattaforma di nuova generazione Stla-One. L'investimento in Francia si aggiunge ai circa 2 miliardi destinati agli stabilimenti italiani, da sommare a circa 7 miliardi per la catena dei fornitori, come previsto dal "Piano Italia" presentato da Stellantis al Mimit il 17 dicembre 2024. "Sono molto lieto di annunciare questi investimenti in Francia per la produzione a Mulhouse di tre modelli 100% elettrici e ibridi del marchio Peugeot. Questa decisione testimonia la professionalità e l'eccezionale impegno dei nostri team - ha dichiarato Antonio Filosa, ceo di Stellantis, intervenendo dallo stabilimento di Mulhouse - la Francia esemplifica perfettamente la strategia globale di Stellantis, presentata nel nostro piano FaSTLAne 2030, dove la nostra portata globale, la nostra profonda conoscenza del territorio e i nostri marchi si uniscono per soddisfare e superare le aspettative dei nostri clienti".
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—Presentato il 21 maggio scorso all'Investor Day di Auburn Hills (Michigan), il piano FaSTLAne 2030 prevede 60 miliardi di investimenti distribuiti tra il 2026 ed il 2030. Somma in buona parte utilizzata per sviluppare la nuova piattaforma globale Stla-One, condivisa da oltre 30 modelli dei marchi che compongono la galassia Stellantis, Fiat compresa. Almeno in futuro, perché i primi beneficiari del nuovo piano saranno il già menzionato sito di Mulhouse, come l'impianto spagnolo (indiscrezioni da confermare indicano Figueruelas) che sfornerà la nuova Peugeot 208 attesa nel 2027, il primo modello basato su Stla One. Pilastri del nuovo piano industriale FaSTLAne 2030, focalizzato sul rinnovamento della gamma prodotto con un occhio di riguardo al segmento C, come sulla necessità di ottimizzare i costi di produzione in siti produttivi sempre più moderni ed efficienti.
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