Rosberg: "Schumi? Per colpa sua in ritardo alle riunioni. Mi ha costretto a fare pipì in un secchio"

Nico ha raccontato al podcast “High Performance” le stagioni da compagni di squadra alla Mercedes: "In tre anni da compagni di squadra non ha mai pronunciato il mio nome nemmeno una volta. Non ho mai detto nulla, lui era come dio"

Non è facile essere il secondo di Michael Schumacher. Chiedere a Nico Rosberg, che ha raccontato al podcast “High Performance” delle stagioni alla Mercedes (2010-2012) accanto a quello che definisce “guerriero mentale'”, perché “vive e respira per distruggere mentalmente il suo compagno di squadra, ma non in modo cattivo, in un modo ‘casuale', usando le zone grigie ogni giorno. Si sveglia e lo fa. È semplicemente naturale per lui. Non deve sforzarsi per distruggere il suo compagno di squadra, lo fa in modo naturale e immenso. È il suo stile di vita". 

il parcheggio e il bagno 

Gli aneddoti sono numerosi e crudeli. Dal parcheggio rubato fuori dalla pista al bagno occupato fino all'ultimo. “Arriviamo in pista e c'è solo un parcheggio per ogni pilota - spiega Nico, che è rimasto in Mercedes fino al 2016, quando vinse il titolo mondiale e si ritirò -, tutti gli altri devono parcheggiare a un chilometro di distanza. Michael parcheggiava la sua macchina appena un po' dentro il mio posto. Due ruote oltre la linea bianca, in modo che io non ci potessi più entrare. E io ero in ritardo alla riunione con gli ingegneri. È la cosa più orribile arrivare un minuto in ritardo quando tutti, anche dalla fabbrica, 50 persone, sono online e dicono: ‘Scusate, stiamo solo aspettando Nico' Orribile. Quindi lui parcheggiava di traverso…". 

Non perderti tutti i Gran Premi di Formula 1® e MotoGP™ in esclusiva streaming su NOW! Attiva il Pass Sport da 19,99€ al mese.

E l’episodio del bagno, che Rosberg ha già tirato fuori in passato, trova nuovi particolari: "A Monaco, in qualifica, si chiudeva a chiave nell'unico bagno che avevamo. Ce n'era solo uno. E l’ultima cosa che fai come pilota è sempre andare in bagno prima di salire in macchina. E lui si chiudeva dentro guardando l'orologio. Il tempo passava. Sapeva che la cosa più orribile è salire in macchina stressati perché devi aggiustare le cinture. E ci sono quelle cinghie tra le gambe che sono ad alto rischio. Devi prenderti il tempo per posizionarle con molta cura perché la cosa peggiore è se si spostano mentre sei in pista. Quindi non vuoi salire in macchina stressato. E lui era in bagno, chiudeva la porta. Io bussavo, non sapevo chi ci fosse dentro perché non parlava nessuno. ‘Esci. Esci. Esci per favore. Devo andare'. A quel punto ho dovuto trovare un secchio nel retro del garage per fare pipì. E questa roba andava avanti tutto il giorno. A lui piaceva". E quando a Rosberg chiedono perché non gli abbia mai detto di smettere, Nico risponde: “Oggi lo farei, ma all'epoca ero troppo giovane. Ma ora, sapendo tutto quello che so, mi sarei messo davanti a lui, lo avrei guardato negli occhi e gli avrei detto: ‘Michael, smettila con questi giochetti di merda. È inutile'. Non è giusto causarmi stress proprio prima di salire in macchina. Ma questo ragazzo era come un Dio. Quando entrava in una stanza gli ingegneri smettevano di lavorare. Tutti stavano zitti. In tre anni da compagni di squadra non ha mai pronunciato il mio nome nemmeno una volta. In tre anni seduti uno di fronte all'altro nelle riunioni con gli ingegneri, io non esistevo. Non esistevo perché pronunciare il mio nome sarebbe stato un segno di rispetto. Invece il fatto che non esistessi era un modo per spingermi giù. Ero il ragazzino lì di cui non sappiamo nemmeno il nome. Quello era il suo gioco mentale. Non ha mai chiesto una sola volta: cosa ha fatto Nico lì? o Nico, cosa ne pensi. Nemmeno una volta".

La Gazzetta dello Sport

© RIPRODUZIONE RISERVATA