Per ogni elettrica in Italia ci sono 10 auto Euro 0 o 1

Secondo i dati del Centro Studi Autoscout24, su base Aci, in Italia circolano ancora 4,24 milioni di vecchissime auto Euro 0 e Euro 1 e le elettriche si fermano allo 0,9%

Giuseppe Croce 4 giugno - 10:17 - MILANO Il 43,7% delle automobili circolanti in Italia ha oltre 15 anni

In Italia oggi circolano 41,7 milioni di automobili e il 43,7% di esse ha almeno 15 anni, con una percentuale massiccia di auto omologate Euro 0 o Euro 1: ben il 10,1%. È ciò che emerge dall'ultima rilevazione del centro studi Autoscout24, basato su dati Aci, che fotografa la situazione complessiva italiana e quella delle singole regioni. Il boom delle ibride c'è stato, quello delle elettriche è ancora lontanissimo.

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L'ITALIA EURO 6

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Se guardiamo ai dati in cerca delle buone notizie, scopriamo che il 41,8% delle auto circolanti in Italia è immatricolato Euro 6, quindi è abbastanza recente e poco inquinante. La percentuale, però, è estremamente variabile da una regione all'altra: si va dal 71,5% della Valle d'Aosta al 26,5% della Sicilia. La classifica delle regioni italiane con più Euro 6 vede quelle del nord in netto vantaggio: 

1. Valle d'Aosta: 71,5% 
2. Trentino Alto Adige: 66,7% 
3. Toscana: 54,1% 
4. Lombardia: 49,7% 
5. Emilia Romagna: 48,7% 
6. Piemonte: 48,5% 
7. Veneto: 46,6% 
8. Liguria: 44,5% 
9. Lazio: 42,9% 
10. Friuli Venezia Giulia: 41,2% 
11. Marche: 41,1% 
12. Umbria: 40,3% 
13. Abruzzo: 36,8% 
14. Sardegna: 31,7% 
15. Molise: 30,3% 
16. Puglia: 29,3% 
17. Basilicata: 28,7% 
18. Campania: 27,5% 
19. Calabria: 27,0% 
20. Sicilia: 26,5%

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L'ITALIA EURO 0-1

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Basilicata, Campania, Calabria e Sicilia sono le regioni italiane con maggior numero di auto Euro 0 ed Euro 1, con un totale di 5.293.169 unità su 17.565.580 in tutta Italia. La media italiana delle auto Euro 0-4 è praticamente identica a quella delle auto Euro 6: il 42% delle vetture circolanti ha una vecchia immatricolazione.

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L'ITALIA ELETTRIFICATA

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Dai dati Aci elaborati da Autoscout24 emerge anche che la percentuale di auto ibride circolanti in Italia è salita fino all'8,7%, considerando i modelli mild hybrid, full hybrid e plug-in hybrid. Ancora una volta la classifica vede in testa le regioni del nord: 

1. Valle d'Aosta: 23,8% 
2. Trentino Alto Adige: 22,0% 
3. Toscana: 13,6% 
4. Piemonte: 11,9% 
5. Lombardia: 11,2% 
6. Lazio: 10,9% 
7. Liguria: 9,9% 
8. Emilia Romagna: 9,8% 
9. Veneto: 9,1% 
10. Friuli Venezia Giulia: 7,9% 
11. Umbria: 6,1% 
12. Marche: 6,0% 
13. Abruzzo: 5,9% 
14. Sardegna: 4,9% 
15. Calabria: 4,0% 
16. Puglia: 3,9% 
17. Basilicata: 3,9% 
18. Molise: 3,8% 
19. Sicilia: 3,7% 
20. Campania: 3,3% 

Estremamente bassa, anche nelle regioni del nord, è ancora la percentuale di auto elettriche. Persino il virtuoso Trentino Alto Adige si ferma al 3,3%, con la Calabria inchiodata allo 0.3%: 

1. Trentino Alto Adige: 3,3% 
2. Valle d'Aosta: 2,1% 
3. Toscana: 1,3% 
4. Lazio: 1,2% 
5. Lombardia: 1,1% 
6. Emilia Romagna: 0,9% 
7. Piemonte: 0,9% 
8. Veneto: 0,9% 
9. Friuli Venezia Giulia: 0,7% 
10. Marche: 0,6% 
11. Umbria: 0,6% 
12. Abruzzo: 0,6% 
13. Liguria: 0,5% 
14. Sardegna: 0,4% 
15. Molise: 0,4% 
16. Puglia: 0,4% 
17. Basilicata: 0,4% 
18. Campania: 0,4% 
19. Sicilia: 0,4% 
20. Calabria: 0,3% 

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La media nazionale delle auto elettriche, rispetto all'intero parco circolante, si ferma dunque allo 0,9%. Ciò vuol dire che, per ogni auto elettrica sulle strade italiane, ce ne sono oltre 10 omologate Euro 0 o Euro 1.

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