Cupra Tavascan, ridotto il prezzo
Un aggiornamento alla Cupra Tavascan porta sul Suv 100% elettrico più tecnologia, una nuova colorazione e una batteria più piccola, da 58 kWh per 441 km di autonomia, che contribuisce a contenere il costo finale
Un aggiornamento alla Cupra Tavascan porta sul Suv 100% elettrico più tecnologia, una nuova colorazione e una batteria più piccola, da 58 kWh per 441 km di autonomia, che contribuisce a contenere il costo finale
Matteo Solinghi 15 giugno - 15:18 - MILANO Cupra Tavascan ora ha una batteria da 58 kWhAbbiamo già avuto modo di parlare dell’aggiornamento della Cupra Tavascan. Quel che allora non era noto e solo intuibile era il nuovo prezzo, con batteria da 58 kWh anziché 77 come le sorelle maggiori e con potenza limitata a 190 Cv. Cupra ufficializza il listino per l’Italia, fissando il prezzo a 44.500 euro. Un costo nettamente inferiore ai 52.800 euro necessari per accedere, sinora, al Suv a trazione posteriore da 286 Cv di potenza.
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Gli interni della Cupra Tavascan, in evidenza il Virtual Cockpit da 10,25"Le novità
—L’aggiornamento relativo alla Cupra Tavascan vede un’esperienza di bordo più evoluta con il nuovo Virtual Cockpit da 10,25” e il relativo sistema di infotainment di ultima generazione basato su Android-powered OS. A ciò si sommano comodità come i pulsanti fisici al volante e la guida One Pedal e funzioni orientate alla sportività come il Launch Control, disponibile nella modalità Cupra delle versioni Endurance e VZ. E se anche l’occhio vuole la sua parte, ecco la nuova tonalità metallizzata Midnight Black.
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Potenza 190 Cv, autonomia fino a 441 kmCupra Tavascan 58 kWh
—La novità più importante della Cupra Tavascan è però forse legata a un aspetto tecnico della vettura, vale a dire l’introduzione del pacco batterie da 58 kWh contro i canonici 77 kWh delle varianti già presenti a listino. Capace di 190 Cv di potenza massima scaricati a terra tramite l’asse posteriore, promette fino a 441 km di autonomia con una carica completa (tempi di ricarica pari a 26 minuti dal 10 all’80%). E poi, aspetto tutt’altro che secondario, abbatte di oltre 8.000 euro il listino d’accesso alla vettura, ora ordinabile.
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