La Porsche Taycan Turbo GT Manthey è l'auto elettrica più veloce al Nurburgring
La Taycan Turbo GT con kit Manthey firma il nuovo record per una vettura elettrica di serie al Nürburgring. Merito di una profonda evoluzione tecnica che va ben oltre il semplice aumento di potenza
La Taycan Turbo GT con kit Manthey firma il nuovo record per una vettura elettrica di serie al Nürburgring. Merito di una profonda evoluzione tecnica che va ben oltre il semplice aumento di potenza
Jacopo Moretti 20 giugno - 11:10 - MILANO La Porsche Taycan Turbo GT Manthey ha ottenuto il record al NürburgringIl Nürburgring Nordschleife ha una nuova regina elettrica. La Porsche Taycan Turbo GT con kit Manthey ha fermato il cronometro a 6 minuti e 55 secondi, diventando così la vettura elettrica di serie più veloce sull’Inferno Verde e riportando a Stoccarda il primato che prima apparteneva alla cinese Byd Yangwang U9 Xtreme. A contribuire al record sono stati anche i pneumatici Pirelli P Zero Trofeo RS, sviluppati specificamente per il modello.
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La squadra Porsche festeggia il record conquistato da Lars Kern alla guida della Taycan Turbo GTI NUMERI
—Al volante della vettura elaborata da Manthey c’era il collaudatore Lars Kern, che ha migliorato di ben 12 secondi il precedente record ottenuto nel 2023 con la Turbo GT Weissach, fermandosi a soli 10 secondi dalla ben più estrema 911 GT3 RS Manthey. Parte del merito va anche al kit studiato dalla casa tedesca partner di Porsche, che prevede un aggiornamento del powertrain della versione più prestazionale della Taycan che permette di raggiungere i 600 kW (816 Cv) in configurazione standard, ben 20 in più rispetto alla versione originale. Ma è in attack mode che si scatena tutta la potenza, con una spinta aggiuntiva fino a 130 kW (177 Cv) per dieci secondi.
VIDEO: Porsche Taycan Turbo GT Weissach: un luna park in pistaAERODINAMICA
—Ma non si parla solo di cavalli in più, dato che anche l’aerodinamica è stata profondamente rivista. Il pacchetto include infatti un nuovo alettone posteriore (regolabile in base alle caratteristiche del tracciato) con piastre terminali maggiorate, un diffusore anteriore ottimizzato, un diffusore posteriore con alette allungate e deflettori d'aria più grandi nel sottoscocca e coperture specifiche per le ruote. La deportanza complessiva a 200 km/h passa così da 95 a ben 310 chilogrammi mentre alla massima velocità (310 km/h) la vettura genera circa 740 kg di carico.
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L'aerodinamica della Taycan Turbo GT viene completamente rivoluzionata grazie al pacchetto MantheySTABILITÀ
—E non è allora un caso che Kern sia stato più veloce di ben 14 km/h nel tratto "Lauda-Links" rispetto al record del 2023. "Il kit Manthey trasforma la Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach nella vettura da pista per eccellenza. Sulla Nordschleife si percepisce chiaramente quanta più stabilità e sicurezza offra quest'auto nei tratti veloci e in frenata", ha spiegato il collaudatore. "Siamo riusciti a battere i nostri primati precedenti grazie a un'aerodinamica nettamente ottimizzata, a pneumatici dalle prestazioni ancora più elevate e all'aumento della potenza di overboost, disponibile semplicemente premendo un pulsante".
La Taycan Turbo GT con Lars Kern alla guida durante il giro che le ha consegnato il record al NürburgringFRENI E GOMME
—Modificato anche l’impianto frenante della Taycan. La vettura utilizza dischi maggiorati da 439 mm all’anteriore e 409 mm al posteriore, abbinati a cerchi forgiati da 21" con pneumatici semi-slick Pirelli P Zero Trofeo RS. Proprio le nuove gomme, omologate anche per utilizzo stradale, sono state realizzate appositamente per la Turbo GT con Manthey Kit, permettendo di sfruttare tutta la spinta elettrica della vettura lungo i 20,8 km del Nürburgring. Gli pneumatici Pirelli sono i primi ad essere realizzati con più del 50% di materiali di origine naturale e riciclati certificati e integrano anche la tecnologia Elect, sviluppata per le auto elettrificate con l'obiettivo di migliorarne il comportamento dinamico.
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IL PREZZO
—Il pacchetto Manthey è disponibile per tutte le Taycan Turbo GT equipaggiate con Weissach Package ed è già ordinabile anche in Italia. Il prezzo del solo pacchetto supera i 95.000 euro, prezzo comunque giustificabile dalle numerose migliorie ed interventi previsti. La Taycan Turbo GT è comunque equipaggiata di serie con il Dynamic Package, che include le sospensioni Porsche Active Ride con taratura specifica. I prezzi della Taycan Turbo GT e della Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach partono, in Italia, da 249.188 euro.
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