Mercato auto Europa: gennaio-maggio +4%, elettriche al 20%

Il mercato europeo archvia maggio con una crescita del 3,6% rispetto allo stesso mese del 2025 che sale al 4% considerando il totale dei primi cinque mesi del 2026. Sensibile crescita per elettriche ed ibride plug-in, crisi irreversibile per benzina e diesel

Alessandro Pinto 23 giugno - 17:52 - MILANO Da gennaio a maggio nella Ue sono stati venduti 4,74 milioni di auto nuove

Superate le incertezze di inizio 2026, il mercato automobilistico europeo conferma il suo buon momento chiudendo maggio in crescita del 3,6% rispetto a maggio 2025. Il report dell'associazione europea dei costruttori di auto Acea evidenzia 1.152.523 unità vendute a maggio 2026, nell'Europa allargata ai Paesi Efta e Regno Unito. Nel periodo gennaio-maggio 2026 il totale sale a 4.748.801 unità, tradotte in un incremento del 4% rispetto ai primi cinque mesi del 2025. Consolidati i trend sulle alimentazioni, con una crescita a doppia cifra per elettriche e plug-in, contrapposto alla discesa delle alimentazioni tradizionali.

le alimentazioni

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Gli ultimi dati sulle alimentazioni ribadiscono l'avanzata del processo di transizione verso le soluzioni elettrificate a batteria. Nel mese di maggio, le elettriche segnano un aumento del 39,1% rispetto all'anno passato, mentre le plug-in crescono del 13,2%. Le prime contano 950.521 nuove immatricolazioni tra gennaio e maggio 2026, per una diffusione del 20% figlia della crescita registrata in quattro mercati chiave della UE: Italia (+75,7%), Francia (+55,4%), Germania (+40,9%) e Spagna (+40%). Le ibride plug-in hanno raggiunto 460.217 unità nei primi 5 mesi del 2026 ed una quota generale del 9,7% (+1,4% rispetto gennaio-maggio 2025), sfruttando il traino fornito da Italia (+84,9%), Spagna (+46,5%) e Germania (+16,1%). Positivo anche il 2026 delle ibride senza cavo di ricarica (mild hybrid e full hybrid), in crescita del 14,1% nei primi cinque mesi dell'anno. Non si ferma, invece, il ridimensionamento dei carburanti tradizionali, alla luce delle circa 1.426.000 auto benzina e diesel vendute tra gennaio e maggio 2026. Insieme, meno del 40% delle immatricolazioni europee.

gruppi automobilistici

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Non cambia il vertice della classifica dei costruttori, sempre occupato dal gruppo Volkswagen con 1,35 milioni di immatricolazioni nei primi cinque mesi dell'anno (+4,8%). Seconda posizione per Stellantis con 857 mila unità vendute, ma il brusco calo registrato a maggio (-9,6%) nell'area Ue più Efta (Islanda, Norvegia, Svizzera, Liechtenstein) più Regno Unito, ha praticamente azzerato l'incremento che Stellantis aveva accumulato tra gennaio e aprile 2026 (+7,4%). Al terzo posto c'è il gruppo Renault seguito da Toyota, entrambi in leggero calo rispetto ai primi cinque mesi del 2025, mentre prosegue l'espansione dei costruttori cinesi, con Saic, Geely e Byd in forte aumento. La classifica dei gruppi automobilistici relativa alle vendite realizzate nella UE (27 Paesi) tra gennaio e maggio 2026:

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