Silverstone pro Russell, Ungheria e Monza pro Antonelli: il testa a testa mondiale su ogni circuito
La Gazzetta dello Sport

Silverstone pro Russell, Ungheria e Monza pro Antonelli: il testa a testa mondiale su ogni circuito

Mercoledì 1 luglio 2026
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Il 19enne bolognese e l'inglese hanno stili di guida differenti che si adattano in modo diverso alle piste che mancano. Al netto delle innumerevoli variabili, abbiamo provato a giocare in anticipo la sfida per il titolo tra i due grandi rivali della Mercedes     

Giusto Ferronato Giornalista 1 luglio 2026 (modifica alle 19:28) - MILANO

Il 19enne bolognese e l'inglese hanno stili di guida differenti che si adattano in modo diverso alle piste che mancano. Al netto delle innumerevoli variabili, abbiamo provato a giocare in anticipo la sfida per il titolo tra i due grandi rivali della Mercedes     

Premessa doverosa: questo Mondiale sarà deciso come spesso accade dagli sviluppi, dalla bravura dei team nei momenti decisivi e più caotici, tipo quelli con Safety Car, cambi improvvisi del meteo, incidenti impronosticabili con ripartenze da fermo. Per non dire della capacità dei piloti di reggere la pressione crescente nei momenti decisivi, un fattore che, spesso, in passato, ha determinato errori inaspettati. E ancora dalla bravura dei rivali che, a seconda delle piste e delle caratteristiche delle macchine, possono diventare pericolosi, come accaduto per esempio con la Ferrari che a Barcellona si è scatenata con Lewis Hamilton e poi in Austria, in qualifica, ha sfiorato la prima fila con due macchine. Ma al netto di tutte le variabili, si può dire chi tra Kimi Antonelli e George Russell, in base alla tipologia delle piste in arrivo e allo stile di guida è favorito nelle piste che restano da qui alla fine della stagione? Antonelli si è dimostrato abilissimo nella gestione dell’avantreno e nel trovare immediatamente il limite di ogni pista, è affamato e vola sulle ali dell’entusiasmo. Russell è invece un pilota molto bravo e preciso nei tratti veloci e guidati, oltre ad avere inevitabilmente un po’ di esperienza in più del giovane compagno di squadra. Anche lo sviluppo della W17 avrà il suo peso. Come pure la bravura nel giro singolo delle qualifiche del sabato, spesso cruciale per l’economia dei GP. Fatte queste precisazioni, abbiamo provato a giocare alla sfida Antonelli-Russell nelle piste che arrivano.

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