Il gioco dei dazi: Lotus Eletre per il Canada in cambio di colza e maiale per la Cina

Uno dei più curiosi accordi commerciali del decennio: la sportiva elettrica del Gruppo Geely sbarca per la prima volta in Nordamerica, così da consentire l'esportazione di due prodotti alimentari tipici nel Paese del Dragone

La storia dei dazi tra i Paesi occidentali e la Cina si è arricchita di un nuovo capitolo, sicuramente il più curioso. Perché ha creato un inedito scambio commerciale tra prodotti legati all'alimentazione e veicoli, tanto da essere stato ribattezzato "canola-for-cars deal", letteralmente "colza in cambio di auto". L'idea va intestata al primo ministro canadese Mark Carney e al presidente cinese Xi Jinping che hanno risolto - per ora brillantemente - un doppio problema: da un lato ha stabilito l'ingresso sul mercato nordamericano di veicoli elettrici di marchi cinesi (a partire da Lotus, che fa parte di Geely) e dall'altra ha alleviato la crisi degli agricoltori canadesi che avevano i silos pieni a causa dell'impossibilità di esportare i prodotti nel Paese del Dragone. Il primo passo è stata una spedizione di 18 nuovissime Lotus Eletre EV prima vettura elettrica prodotta da un marchio cinese, a essere commercializzata in Canada in base a un accordo che consente l'importazione di un massimo di quasi 50.000 unità - solo a batteria - all'anno con una tariffa agevolata del 6,1%. Praticamente nulla rispetto al 100% dei dazi precedenti - quelli applicati tuttora negli Stati Uniti - e anche un chiaro segnale di indipendenza ai non troppo amati vicini che sinora hanno il monopolio automobilistico del mercato canadese. 

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LE SPERANZE CANADESI

In cambio di tariffe più basse sui veicoli elettrici cinesi e di una presenza nel mercato nordamericano, il Canada è convinto che la Cina riduca i dazi di importazione attualmente applicati all'olio di colza canadese (si dice dall'85% al 15%) e alla carne di maiale (al 25%) che come detto stanno mettendo in crisi agricoltori e allevatori. Reuters riporta che sono in discussione anche le agevolazioni tariffarie su prodotti come farina di colza, piselli e aragoste, che andranno in scadenza alla fine del 2026. "Finché manterremo la giusta strada, al giusto ritmo e nella giusta direzione, ci saranno molte opportunità per incrementare i nostri scambi commerciali" ha spiegato Wang Yi, Ministro degli Affari Esteri cinese. La sensazione che sia iniziata una vicenda tutta da seguire: non è un caso che per il lancio commerciale - in grande stile - della vettura, Lotus ha scelto di far sfilare le Eletre sulle strade della Vieux Montreal, simbolo della storia canadese. 

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