Renault taglia i prezzi di Captur e Symbioz full hybrid: fino a 5mila euro in meno
La Gazzetta dello Sport

Renault taglia i prezzi di Captur e Symbioz full hybrid: fino a 5mila euro in meno

Sabato 18 luglio 2026
2 visualizzazioni

Con le nuove versioni E-Tech Series, Renault riduce fino a quasi 5mila euro i prezzi di Captur e Symbioz full hybrid, senza modificare motore e allestimenti. Con il bonus valido fino alla fine di agosto, i due Suv partono rispettivamente da 24.900 e 26.900 euro

Con le nuove versioni E-Tech Series, Renault riduce fino a quasi 5mila euro i prezzi di Captur e Symbioz full hybrid, senza modificare motore e allestimenti. Con il bonus valido fino alla fine di agosto, i due Suv partono rispettivamente da 24.900 e 26.900 euro

Giuseppe Biondo 18 luglio - 12:43 - MILANO Renault Symbioz E-Tech Series

Renault rende più economiche in Italia le Captur e Symbioz con motorizzazione full hybrid. Non cambiano i valori tecnici, la base resta l’1,8 litri con elettrificazione piena che è stato introdotto lo scorso anno su entrambi i Suv. Anche i livelli di allestimento rimangono invariati: tre per Captur, con Evolution, Techno ed Esprit Alpine, e quattro per Symbioz, con l’aggiunta di un ulteriore livello al top della gamma chiamato Iconic. Il ribasso che sfiora i 5mila euro arriva attraverso le nuove versioni E-Tech Series, che peraltro beneficiano, fino a tutto agosto, del bonus Renault E-Tech che comporta un’ulteriore riduzione di mille euro. Il colore gratuito diventa il Nero Etoilé invece del Rosso Passion. I prezzi di attacco per l’Italia di entrambe le full hybrid sono di 24.900 euro per Captur e di 26.900 euro per Symbioz.

LEGGI ANCHE

Renault Megane E-Tech, com'è fatta la nuova media elettrica francese

Il Nero Etoilé è ora di serie su Captur E-Tech (in foto) e su Symbioz

MOTORIZZAZIONE

—  

Le Captur e Symbioz E-Tech Series fanno affidamento sulla base tecnica ormai consolidata di Horse Powertrain, la joint venture tra Renault e il gruppo Geely. Il motore endotermico è il 1.800 cc a 4 cilindri con iniezione diretta e ciclo Atkinson, capace di esprimere 109 Cv e 170 Nm di coppia. Ad affiancarlo c’è un motore elettrico da 205 Nm alimentato da una batteria da 1,4 kWh. Insieme, dichiara la casa della Losanga, sviluppano 160 Cv di potenza di sistema e riescono a garantire un’elevata efficienza: fino all’80% del tempo si riesce a procedere con il motore termico spento e l’autonomia può raggiungere i 1.000 km. Il merito è anche della peculiare trasmissione con innesto a denti senza frizione e rapporti specifici. Sono due i rapporti per il motore elettrico principale e quattro per il termico, con quindici combinazioni possibili di funzionamento tra i motori e cinque modalità di guida, che l’elettronica di controllo gestisce in autonomia: 100% elettrico, ibrida dinamica (tutti i motori danno trazione alla vettura), E-drive (l’elettrico fornisce trazione, il termico ricarica la batteria), termica (è solo il termico a fornire trazione), recupero energetico (l’elettrico ricarica la batteria).

Viaggia con Gazzetta Motori, vivi da protagonista i circuiti più attesi dell’estate

LEGGI ANCHE

Auto full hybrid: differenze dei sistemi, pregi e difetti

L'interno di Renault Symbioz

LISTINI

—  

Renault Captur e Symbioz E-Tech Series sono offerte fino a fine agosto 2026 con il bonus Renault E-Tech a partire da 24.900 euro la prima e da 26.900 euro la seconda, entrambe in allestimento Evolution. A seguire invece il listino prezzi italiano.

Renault Captur e Symbioz E-Tech Series

CapturSymbioz Evolution25.900 euro27.900 euro Techno27.900 euro30.400 euro Esprit Alpine29.900 euro32.400 euro Iconicn.d.33.400 euro Leggi anche Il gioco dei dazi: Lotus Eletre per il Canada in cambio di colza e maiale per la...All'asta la McLaren F1 Gtr di Nick Mason: vale più di 30 milioni di euro

© RIPRODUZIONE RISERVATA

Condividi questo articolo