Volevano guidare un Airbus A220 ma erano ubriachi: due piloti bloccati dai colleghi

Volevano mettersi ai comandi in stato di ebbrezza i due piloti designati per il volo Swiss International Air Lines in partenza da Ginevra. Fermati dai colleghi, avevano un tasso alcolemico ben superiore rispetto al consentito

Giuseppe Croce 22 luglio 2026 (modifica alle 10:25) - MILANO Un Airbus A220 della compagnia Swiss International Air Lines

Sono stati bloccati in aeroporto, a Ginevra, appena prima di salire su un aereo Airbus A220, i due piloti della Swiss Air beccati con un tasso alcolemico superiore al consentito. L'episodio risale a maggio 2026, ma la notizia è trapelata solo da poche ore grazie al sito Aero Telegraph, specializzato in notizie dal mondo dell'aviazione commerciale: due piloti della compagnia aerea elvetica sono stati fermati dai colleghi mentre erano diretti verso la cabina di pilotaggio di un velivolo della loro aerolinea. Avrebbero dovuto pilotarlo, ma i colleghi sapevano che non erano nelle condizioni di farlo in piena sicurezza.

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CHIARAMENTE UBRIACHI

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Secondo la ricostruzione di Aero Telegraph i due piloti, la sera precedente, avevano bevuto parecchio nell'albergo in cui alloggiavano in vista del volo del giorno successivo. Hotel nel quale, come è consuetudine, alloggiavano anche altri piloti Swiss che, di conseguenza, hanno potuto notare il comportamento dei due piloti definiti dai colleghi come "chiaramente ubriachi". Ma non solo: i due piloti non avrebbero potuto bere nemmeno una goccia di alcool, perché la politica aziendale della compagnia aerea prevede 24 ore di astinenza totale prima del decollo. La normativa europea è più tollerante, ma solo sulla carta, perché prevede un tasso alcolemico massimo di 0,2 per mille. Un valore che, in realtà, è pari a zero ed è stato stabilito per compensare eventuali errori di misurazione dell'alcool test dovuti all'alcool presente naturalmente in alcuni cibi. La consuetudine tra i piloti, invece, è quella di astenersi dal bere alcolici a partire da otto ore prima del volo. I due piloti Swiss Air, però, non avevano seguito né le leggi, né le policy aziendali, né la consuetudine e il buon senso e hanno continuato a bere parecchio oltre il consentito. I loro colleghi hanno avvertito la compagnia, che li ha prontamente sostituiti per mantenere operativo il volo senza mettere a rischio la sicurezza di passeggeri ed equipaggio. I due piloti sono stati momentaneamente sospesi e resteranno a terra fino a quando Swiss non farà piena chiarezza sul loro comportamento.

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CENTOSESSANTA PASSEGGERI

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Il riserbo su questa vicenda, a parte le poche notizie raccolte da Aero Telegraph, è decisamente alto perché episodi del genere rischiano di minare la fiducia dei consumatori nel trasporto aereo. Un Airbus A220, d'altronde, può trasportare fino a 160 passeggeri su tratte corte e medie (fino a 6.300 chilometri). In attività da esattamente 10 anni, l'A220 è spinto da due motori Pratt & Whitney PW1500G di tipo Geared Turbofan. Lungo 38,70 metri, largo 35,10 metri, alto 11,50 metri e con un peso a pieno carico che supera le 70 tonnellate l'A220 può raggiungere la velocità massima di 1.012 chilometri orari.

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