GP Ungheria, prove libere 1: Leclerc il più veloce, poi si ferma. Ferrari davanti, bene Fornaroli
La Gazzetta dello Sport

GP Ungheria, prove libere 1: Leclerc il più veloce, poi si ferma. Ferrari davanti, bene Fornaroli

Venerdì 24 luglio 2026
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Dopo il miglior tempo il monegasco è costretto a fermarsi per un problema tecnico, alle sue spalle Verstappen e Hamilton. Solida sessione del rookie italiano. Mercedes in difficoltà con Russell, Antonelli torna in pista nelle libere 2

Dopo il miglior tempo il monegasco è costretto a fermarsi per un problema tecnico, alle sue spalle Verstappen e Hamilton. Solida sessione del rookie italiano. Mercedes in difficoltà con Russell, Antonelli torna in pista nelle libere 2

Dalla nostra inviata  Giulia Toninelli 24 luglio - 14:57 - BUDAPEST (UNGHERIA)

Sorprese e attesa in questa prima sessione di prove libere del venerdì all’Hungaroring, ultimo appuntamento con la Formula 1 prima della pausa estiva. Si inizia con tanti giovani in pista, protagonisti di una delle quattro FP1 obbligatorie da disputare nel corso del campionato dai rookie di tutti i team: tra questi spicca il nostro italiano Leonardo Fornaroli, alla guida della McLaren di Oscar Piastri per la sua seconda sessione di libere ufficiali in F.1 dopo l’esordio a Barcellona. Il campione in carica di Formula 2, membro dell’entourage McLaren, ha chiuso la sessione al 16° posto, protagonista di un lavoro non di ricerca della prestazione sul giro ma di raccolta dati sulla vettura, che montava nelle libere la nuova ala posteriore rotante e – nel caso nella McLaren di Norris (undicesimo al traguardo) – anche l’intero pacchetto di aggiornamenti aerodinamici portato qui in Ungheria. Un lavoro solido da parte di Fornaroli che consolida la propria posizione in un momento importante della sua carriera, che lo vede alla ricerca di un sedile ufficiale in Formula 1 per la prossima stagione. 

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leclerc vola

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Davanti a tutti, al termine delle FP1, la Ferrari di Charles Leclerc, che chiude in 1’19’’075 davanti a Max Verstappen, staccato di quasi mezzo secondo, e del compagno di squadra Lewis Hamilton. Una sessione pressoché perfetta per il monegasco fino a dieci minuti dalla fine delle FP1, quando è stato costretto a fermare la sua monoposto per “qualcosa di rotto”, come spiegato via radio. Le rosse al netto del problema tecnico partono forte, anche su una pista molto sporca al via della sessione con tempi ancora lontani da quelli che vedremo a partire dal pomeriggio di oggi. Un inizio buono per il team di Maranello che vede la rossa grande favorita dopo due Gran Premi positivi raccolti su tracciati come Silverstone e Spa che dovevano sulla carta mostrare invece i limiti della Sf-26. Ora che si torna su una pista favorevole alla vettura di Hamilton e Leclerc sarà fondamentale, per la squadra di Fred Vasseur, lavorare sull’esecuzione del weekend, per non lasciare niente di incompiuto e non permettere a problemi come quello che ha fermato Leclerc al termine della sessione di compromettere l’andamento del fine settimana di gara. 

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kimi in pausa

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Assente in pista il leader del mondiale Kimi Antonelli che ha ceduto, come a Barcellona, il suo sedile della sua W17 al danese della Mercedes Frederik Vesti. La Mercedes senza l’italiano non inizia però nel migliore dei modi, con George Russell solo quinto (alle spalle anche della Red Bull di Isack Hadjar) e molto in difficoltà con il bilanciamento e il feeling in macchina. Il britannico, reduce da un ritiro a Spa per un contatto in partenza con Hamilton, è stato a lungo fermo ai box per provare a trovare nuove soluzioni con il team, ma il suo tempo è stato quasi un secondo più lento rispetto alla Ferrari di Leclerc. Settima la Mercedes di Vesti, più lento di quattro decimi di Russell, che si è occupato di un lavoro di raccolta dati diverso rispetto a quello del britannico. La Mercedes dovrà dunque lavorare in fretta in vista delle FP2 (alle 17)  per rimettersi davanti a tutti, in un weekend che vede la rossa grande favorita. Bene invece le Audi di Gabriel Bortoleto, sesto, e Nico Hulkenberg, ottavo, a testimoniare un grande lavoro di crescita del team in questa fase del campionato. Ancora tanti punti di domanda infine in casa Aston Martin, che questo weekend si è presentata in Ungheria con una vettura completamente rivoluzionata e che è riuscita a salire in tredicesima posizione con Fernando Alonso, salvo poi fermarsi a bordo pista con Lance Stroll, protagonista di una rottura della sospensione sinistra che ha portato all’esposizione di una breve bandiera rossa.

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