GP Ungheria, vola la McLaren di Norris! Nelle libere 3 è il migliore davanti a Hamilton. Sale Kimi: terzo
L'inglese chiude davanti a tutti nella terza e ultima sessione di prove libere. Molto vicini gli inseguitori
L'inglese chiude davanti a tutti nella terza e ultima sessione di prove libere. Molto vicini gli inseguitori
dalla nostra inviata Giulia Toninelli 25 luglio - 14:05 - BUDAPEST (UNGHERIA)Quelle dell’Hungaroring saranno le qualifiche più incerte e potenzialmente sorprendenti dell’intera stagione di Formula 1 vissuta fino a questo momento. Dopo dieci pole position conquistate dalla Mercedes su dieci qualifiche disputate, i piloti della Stella arriveranno alla resa dei conti del sabato con ben due diverse vetture di cui preoccuparsi. La prima è la Ferrari, miglior monoposto vista in pista nel venerdì delle Libere, apparsa più difficile tra le folate di vento delle FP3 ma comunque positiva al termine dell’ora di azione del mattino: secondo tempo per Lewis Hamilton, a poco più di un decimo dalla vetta, e quarto per Charles Leclerc, a tre decimi e mezzo. Davanti a tutti però c’è l’altra macchina che preoccupa la Mercedes, quella dei campioni del mondo in carica: è la McLaren di Lando Norris infatti ad aver fatto segnare il miglior tempo nell’ultima sessione di Libere disponibile del weekend, in 1’17’’939, forte di un importante pacchetto di aggiornamenti aerodinamici portato in pista in Ungheria. Più staccato Oscar Piastri, a mezzo secondo da Norris, con l’australiano costretto a recuperare in corsa: assente nelle FP1, per aver lasciato la sua vettura nelle mani di Leonardo Fornaroli, Piastri nel pomeriggio di ieri ha lavorato con la McLaren senza aggiornamenti, per poi montare il pacchetto completo solo questa mattina e doversi quindi adattare in fretta alle novità.
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—La Mercedes resiste con Kimi Antonelli, terzo a un poco più di un decimo da Norris (e ad appena 12 millesimi da Hamilton), ma fatica molto di più con George Russell, a sei decimi dal primo posto. L’italiano leader del Mondiale ha apportato diverse modifiche al bilanciamento della sua vettura nel corso dell’ora in pista, prima lamentando sottosterzo in curva 2 e 12 e poi, dopo i primi aggiustamenti, nell’ultimo settore. A falsare potenzialmente il risultato finale anche un piccolo danno al fondo per l’italiano, causato da un passaggio sui cordoli in curva 4 durante il primo giro lanciato, che non ne ha compromesso però la sessione. Molto più nervoso Russell, ancora alle prese con una vettura che non risponde in modo corretto alle sue richieste di guida, e che dovrà sfruttare le ore a sua disposizione prima delle qualifiche, al via alle 16, per trovare una soluzione insieme ai suoi ingegneri. Tanti aggiustamenti anche in casa Red Bull, dove Max Verstappen si è fermato in settima posizione davanti al compagno di squadra Isack Hadjar, entrambi poco contenti delle rispettive vetture.
racing bulls
—Corsa contro tempo per la sorellina Racing Bulls che è riuscita a mettere il rookie Arvid Lindblad in pista per parte della sessione nonostante i problemi avuti dal britannico alla power unit, scoperti questa mattina durante il fire-up: Lindblad è comunque riuscito a far segnare il tredicesimo tempo, alle spalle del compagno Liam Lawson, nono. Giornata difficile per la Cadillac che ha causato una bandiera rossa, esposta dopo 20 minuti dall’inizio della sessione, la vettura di Sergio Perez ferma in curva 2 con – ancora una volta – problemi ai freni della vettura. Piccolo passo avanti invece per l’Aston Martin, arrivata in Ungheria con un pacchetto di aggiornamenti importante per cercare di risolvere almeno in parte il disastroso inizio di campionato: diciassettesimo posto per Fernando Alonso, a 2.5 secondi da Norris, e diciottesimo per Lance Stroll, a quasi tre. Uno step che, seppur piccolo in termini di risultati, è un primo segnale positivo dopo mesi di buio nel team capitanato da Adrian Newey. La sfida però, a partire dalle 16, sarà tutta rivolta ai top team, con potenzialmente tre scuderie diverse in grado di ottenere l’ultima pole position prima della pausa estiva.
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