Auto usate che si svalutano meno. Dieci modelli: lusso e utilitarie
Suv compatti, sportive e citycar tra le auto che si svalutano meno nel mercato dell'usato. Un tesoro per chi vende, una spesa importante per chi compra
Suv compatti, sportive e citycar tra le auto che si svalutano meno nel mercato dell'usato. Un tesoro per chi vende, una spesa importante per chi compra
In un'estate dove l'Italia calcistica si divide sul nuovo CT della Nazionale, quella dei motori registra il definitivo cambio di ruolo del settore delle auto usate. Quest'ultime sono passate, nell'ultimo decennio ma in particolar modo nel post-pandemia, da semplice alternativa economica a primissima opzione per gli automobilisti italiani in procinto di cambiare veicolo. Anche perché favorite dai costi elevati del nuovo, sia esso termico, ibrido o elettrico, le auto di seconda mano hanno segnato volumi doppi nel 2024 (200 usate ogni 100 nuove) e più che raddoppiati nel 2025 (208 usate ogni 100 nuove), per consolidarsi nel 2026 sul rapporto di circa 160/100. Tra i fattori che hanno determinato la frenata dell'ultimo anno c'è, in primis, l'aumento del budget medio di un'auto usata: il prezzo medio di nel mercato retail ha raggiunto cifre record, data una media di circa 22.000 euro per toccare i 24.000 euro nei modelli di anzianità inferiore ai 5 anni. Complice la maggiore disponibilità di auto ibride ed elettriche, entrate in numero crescente sul mercato dell'usato nel 2026, a causa dei rientri di flotte aziendali, noleggi a lungo termine o formule di valore futuro garantito. Il tipo di alimentazione è inevitabilmente entrato in gioco nel determinare il valore residuo di un veicolo, insieme al tipo di carrozzeria, ai volumi di produzione e, naturalmente, in base alla domanda. Nelle schede successive, la classifica delle dieci auto usate valutate meglio nel 2026, a distanza di 36-48 mesi dalla prima immatricolazione.
Viaggia con Gazzetta Motori, vivi da protagonista i circuiti più attesi dell’estate
© RIPRODUZIONE RISERVATA
