Monterey Car Week: la Range Rover 1993 all'asta con la SV Ultra

La recentissima ammiraglia Range Rover SV Ultra protagonista al concorso di eleganza al fianco di una Range Rover classe 1993, restaurata da un team di esperti

Paghi uno e prendi due, con l'eleganza Range Rover calata nel prestigioso palcoscenico della Monterey Car Week. Protagoniste nell'edizione 2026, una Range Rover del 1993 restaurata dal reparto Classic, affiancata da una attualissima Range Rover SV Ultra. Entrambe in livrea "Titan Silver", formeranno un lotto unico conteso dai collezionisti presenti all'asta organizzata da RM Sotheby’s che si terrà venerdì 14 agosto a Monterey, con anteprima aperta al pubblico della coppia Range Rover a partire da mercoledì 12 agosto.

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range rover classic 1993

Il team di esperti coinvolto nel progetto ha realizzato una replica della Range Rover del 1993, rifinita in Titan Silver. Una tinta lanciata sulla recentissima Range Rover SV Ultra, con cui condivide il palcoscenico californiano. Condivisi anche i cerchi a tre razze da 16", rifiniti in Satin Platinum Atlas con bordi diamantati a contrasto. All’interno, la Range Rover Classic mostra per la prima volta rivestimenti in tessuti sintetici di alta qualità, nella combinazione bicolore bianco/grigio vista su Range Rover SV Ultra. La plancia è rivestita in grigio "Cinder Grey", abbinate alle bocchette dell’aria della stessa tonalità, come il volante. La Range Rover Classic, in allestimento speciale County Edition per il mercato statunitense, è spinta da un motore V8 da 3,9 litri accreditato di 185 Cv e 315 Nm di coppia, in abbinamento al cambio automatico ZF a quattro rapporti. L’autenticità meccanica è stata garantita da 2.000 ore di restauro eseguito da un team di artigiani altamente specializzati. Gli interventi hanno riguardato verniciatura, rivestimenti, assemblaggio finale, da sommare alla ricostruzione completa di motore, trasmissione, sospensioni, sterzo e impianto frenante. 

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range rover sv ultra

Presentata a fine aprile, la Range Rover SV Ultra traccia la nuova frontiera del lusso nella gamma del brand britannico. La livrea Titan Silver nasconde un concentrato di tecnologia, orientata ad ogni tipo di comfort per guidatore e passeggeri. Acustico, in particolare, dato il debutto assoluto della tecnologia Electrostatic Sound in campo automobilistico. L'impianto è composto da 21 altoparlanti elettrostatici integrati nei poggiatesta, negli schienali ed in altri punti dell'abitacolo. Le frequenze più basse sono affidate a cinque diffusori tradizionali, come ad altri integrati nei sedili e nel pavimento. Sotto il cofano della Range Rover SV Ultra P550e c'è un sistema ibrido plug in da 550 Cv; sotto quello della P615 romba il poderoso V8 4.4 litri benzina mild hybrid, forte di 615 Cv e 750 Nm di coppia. In abbinamento alla trasmissione ZF a 8 rapporti, permette di chiudere lo 0-100 in 4,5 secondi e di toccare i 260 km/h di velocità massima. In Italia, il prezzo della Range Rover SV Ultra P615 parte da circa 260.000 euro.

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