Dacia Sandero Streetway: arriva la full hybrid
La Gazzetta dello Sport

Dacia Sandero Streetway: arriva la full hybrid

Giovedì 3 settembre 2026
1 visualizzazione

Ordinabile la versione con motorizzazione ibrida da 155 cavalli. Due allestimenti per l’utilitaria (Expression e Journey). Prezzi competitivi e bassi costi di gestione

Ordinabile la versione con motorizzazione ibrida da 155 cavalli. Due allestimenti per l’utilitaria (Expression e Journey). Prezzi competitivi e bassi costi di gestione

Matteo Solinghi 3 settembre - 10:58 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google La Dacia Sandero Streetway Hybrid 155

La tecnologia full hybrid del gruppo Renault sbarca anche sulla Dacia Sandero Streetway. Sinora ad appannaggio del resto della gamma (Duster, Bigster e Jogger), nonché della gemella Sandero Stepway, dai primi di settembre 2026 è possibile ordinare la Sandero Streetway con motorizzazione Hybrid 155. Il powertrain è il nuovo 1.8 quattro cilindri in linea aspirato da 109 Cv di potenza, affiancato da due motori elettrici alimentati da una batteria da 1,4 kWh e dal cambio automatico elettrificato multimode. Il sistema gestisce in modo totalmente automatico i carichi di lavoro, ripartendoli tra endotermico ed elettrico a seconda delle necessità e delle situazioni. La partenza avviene sempre in elettrico e in città è possibile viaggiare fino all’80% del tempo in modalità elettrica, ottimizzando consumi (Dacia promette fino a un 40% in meno rispetto a un equivalente variante a benzina), emissioni di CO2 (96 g/km, dato in via di omologazione) e rumorosità.

LEGGI ANCHE

Renault: da Megane a Dacia Striker e Sandero ibrida, i prossimi modelli

Il dettaglio del portellone posteriore della Dacia Sandero Streetway Hybrid 155

Prezzi e vantaggi

—  

Sono due gli allestimenti previsti per la Dacia Sandero Streetway Hybrid 155: Expression, con prezzo di listino a partire da 19.900 euro; Journey, a 1.000 euro in più. Il costo di listino contenuto è supportato dai vantaggi che tale tecnologia offre: nessuna necessità di ricarica, ma soprattutto consumi nell’ordine dei 4,2 l/100 km (dato in via di omologazione). Efficienza, semplicità di utilizzo e convenienza economica sono tre aspetti cruciali su cui punta la Dacia per ottenere il successo della Sandero anche con questa motorizzazione.

LEGGI ANCHE

Aprono gli ordini della nuova Dacia Sandero Stepway ibrida: prezzi, allestimenti e consumi

VIDEO: Dacia Sandero: come cambiare le pastiglie dei freni e una lampadina del fanale posteriore da casa Leggi anche Pedaggio record nel Canale di Panama: 5,3 milioni per saltare la filaMitsubishi Pajero: il fuoristrada giapponese è tornato, anche per l'Europa

© RIPRODUZIONE RISERVATA

Condividi questo articolo