Incredibile, ma vero: Frentzen guarda un video e scopre dopo 31 anni come ottenne il 1° podio a Monza!
Da decimo a terzo: fuori Schumacher, Hill e le due Ferrari, e lui non ne sapeva niente. Il pilota tedesco, tra i protagonisti del GP d'Italia del 1995, è venuto a conoscenza di tutti i retroscena della gara a distanza di anni
Da decimo a terzo: fuori Schumacher, Hill e le due Ferrari, e lui non ne sapeva niente. Il pilota tedesco, tra i protagonisti del GP d'Italia del 1995, è venuto a conoscenza di tutti i retroscena della gara a distanza di anni
Alice Stellino 4 settembre - 17:55 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su GoogleMeglio tardi che mai: alla viglia del GP di Monza, Heinz-Harald Frentzen ha scoperto con grande sorpresa cosa lo aiutò a conquistare il suo primo podio in carriera ben 31 anni fa, nel 1995... grazie a un post di un fan su X. L'ex pilota, che partì con la sua Sauber dalla 10ª posizione e chiuse la gara in 3ª, ha ammesso di non essersi mai posto troppe domande su come riuscì a concludere la gara così avanti, venendo a conoscenza di tutti i retroscena solamente a distanza di anni. Per il tedesco l'impresa di passare davanti ai campioni mondiali Schumacher e Hill, al brasiliano Barrichello e alle due Ferrari, guidate da Alesi e Berger, ha finalmente trovato una spiegazione logica. Dopo la visione del video della gara e la cronaca di un appassionato di corse sui social, Frentzen ha commentato ironico: "Non sapevo fino ad oggi cosa ha causato il mio podio a Monza".
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—Quanto accaduto nel GP d'Italia del 1995 sembrerebbe essere proprio una fortunata (o sfortunata, dipende dai punti di vista) serie di eventi, della quale il pilota tedesco ha ammesso di non essere mai stato a conoscenza. Con Schumacher e Hill già ritirati per una collisione, la Ferrari sembrava avviata verso una doppietta in casa. Nella seconda metà della gara, la telecamera dell'auto di Alesi si staccò, andando a colpire la sospensione dell'auto subito dietro, proprio quella del compagno di squadra Berger, costringendolo al ritiro. Alesi tenne vive le speranze dei tifosi fino all'ultimo, ma, a otto giri dalla fine, abbandonò la corsa per la rottura di un cuscinetto della ruota posteriore. Con il guasto alla frizione di Barrichello, Frentzen si ritrovò in terza posizione, alle spalle del vincitore Johnny Herbert e di Mika Hakkinen. Dopo il '95, il pilota tedesco firmerà, in Italia, un secondo podio in 3ª posizione nel '97 e una vittoria nel '99.
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