L'F2 alza l'asticella: vetture tutte uguali e più simili alla F1 per lanciare i campioni del futuro

L'ad F1 Claudio Domenicali: "Quest'auto coniuga innovazione e sicurezza, mantenendo al contempo condizioni di parità che consentono ai piloti di mettere in mostra le proprie capacità"

La Formula 2 ha dato tante soddisfazioni ai piloti italiani: se nel 2025 Leonardo Fornaroli ha vinto il titolo, quest’anno Gabriele Minì è secondo in classifica. Anche Andrea Kimi Antonelli ha corso nella serie cadetta prima di passare alla Mercedes, sostituendo Lewis Hamilton. In occasione del GP di Monza, la F.2 ha presentato la nuova monoposto per le stagioni 2027, 2028 e 2029. “Questa macchina è progettata per stimolare i giovani piloti e prepararli al massimo livello agonistico”, ha dichiarato Mohammed Ben Sulayem, presidente della Fia. Parole condivise dal presidente e ad della F.1 Stefano Domenicali: “Non vediamo l’ora di vedere la vettura sulla griglia di partenza”.

caratteristiche

L’auto manterrà il telaio Dallara del 2026, ma sia l’ala anteriore sia quella posteriore sono state aggiornate. Lo sviluppo aerodinamico consentirà ai piloti di seguire più da vicino gli avversari e lo stile di guida sarà più simile a quello della F1. A spingere la monoposto sarà il collaudato motore Mecachrome turbo da 3,4 litri, che continuerà a funzionare con il carburante sostenibile fornito da Aramco. “La Formula 2 è il luogo in cui si forma la prossima generazione di piloti - ha aggiunto Ben Sulayem -. La nuova vettura del 2027 alza l’asticella in termini di sicurezza, garantisce gare più serrate, migliora l’accessibilità e rafforza il nostro impegno verso la sostenibilità".

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entusiasmo

Anche Domenicali ha espresso la propria soddisfazione: “Quest'auto coniuga innovazione e sicurezza, mantenendo al contempo condizioni di parità che consentono ai piloti di mettere in mostra le proprie capacità. Non vediamo l’ora di osservare questi talenti scrivere le loro storie mentre lottano per l’opportunità di lasciare il segno nella massima serie”. Bruno Michel, ad della F.2, ha aggiunto che “nel lavorare a questa nuova vettura, il nostro primo obiettivo era garantire che rimanesse lo strumento perfetto per preparare i piloti alla F.1. Abbiamo aggiunto un avviamento a bordo che semplificherà la gestione operativa per i team e consentirà di riavviare la vettura dopo un testacoda o lo spegnimento del motore in pista”. Il futuro della Formula 2 è delineato e lo spettacolo assicurato.

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