Stop auto diesel Euro 5, Salvini chiede la proroga: "500mila cittadini rischiano di restare a piedi"

Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti chiede la proroga all'entrata in vigore del provvedimento relativo al Bacino Padano. "A Bruxelles non si sono accorti che nella pianura padana abbiamo le Alpi a Nord e gli Appennini a Sud e quindi è più difficile il ricircolo dell'aria". Le posizioni e i provvedimenti delle regioni

Luca Piana Giornalista 14 settembre - 18:37 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Matteo Salvini, ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti

Lo scorso luglio, in concomitanza con l'approvazione del nuovo Piano regionale di qualità dell'aria, la Regione Piemonte annunciò di aver approvato una serie di misure strutturali compensative (fra cui incentivi all'utilizzo dei biocarburanti Hydrotreated Vegetable Oil per il trasporto pubblico locale) tali da scongiurare lo stop ai veicoli diesel Euro 5 a partire dal 1° ottobre 2026. Una soluzione ripresa pochi giorni fa anche dall'Emilia-Romagna e che presto potrebbe essere ripresa dal Veneto. Al momento, al netto di deroghe (compreso il Move-In), fra le regioni del Bacino Padano è solamente la Lombardia ad avvisarsi verso il blocco della circolazione di questa categoria di veicoli per tutto l'anno, dal lunedì al venerdì, esclusi i giorni festivi, nella fascia oraria dalle 7.30 alle 19.30 nei centri urbani di Milano, Brescia, Monza e Bergamo. Un provvedimento già messo nero su bianco che, tuttavia, potrebbe anche rimanere solamente sulla carta.

salvini chiede la proproga

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A poche settimane, ormai, dalla scadenza del primo ottobre sono già diverse le associazioni e gli esponenti politici che si sono esposti sul tema. Fra coloro che hanno preso posizione c'è anche Matteo Salvini, ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, che ha parlato a margine dell'evento Sovranità energetica e competitività dalle biomasse al nucleare di nuova generazione. "Con il presidente della Regione Lombardia Attilio Fontana abbiamo parlato di temi molto concreti che interessano i cittadini lombardi - ha dichiarato il leader della Lega -. Infatti, dal primo ottobre, 500mila cittadini rischiano di rimanere a piedi se hanno l'auto diesel Euro 5 diesel e, come ministro dei Trasporti, ho chiesto la proroga perché danneggiare chi non si può permettere di comprare l'auto, la moto o il furgone nuovo non mi sembra intelligente. A Bruxelles non si sono accorti che noi, nella pianura padana, abbiamo le Alpi a Nord e gli Appennini a Sud e quindi è più difficile il ricircolo dell'aria".