Mercedes-Benz Vle è ora ordinabile con la trazione integrale. Prezzi e dettagli

L'ammiraglia della Casa della Stella è ora disponibile nella sua versione più performante: il doppio motore elettrico raggiunge infatti una potenza massima di 422 Cv, ben 146 Cv in più rispetto al Vle 300 a trazione anteriore. L'autonomia dichiarata e di 644 chilometri nel ciclo Wltp

Armando Bavaro 19 settembre - 13:01 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google La nuova Vle 400 4Matic a trazione integrale è ordinabile a partire da 90.180 euro nell'allestimento di ingresso alla gamma

La Casa della Stella amplia ulteriormente la propria gamma con l'annuncio dell'apertura degli ordini della Mercedes-Benz Vlea trazione integrale. La "Grand Limousine" tedesca verrà offerta sul mercato europeo con tutta una serie di nuove personalizzazioni e nuovi allestimenti, al fine di ampliare le opzioni disponibili e di attirare nuovi clienti. Un elemento a favore di questa strategia è dato dalla configurazione dell'ammiraglia, in grado di accogliere fino a otto passeggeri e di utilizzare il tanto spazio a disposizione per le diverse esigenze personali. Con la dotazione di serie, la Mercedes-Benz Vle 300 è disponibile sul mercato con un prezzo di listino che parte da 81.420 euro nell'allestimento Standard, che aumenta a 86.727 nell'allestimento Amg Line per arrivare ai 94.340 euro dell'allestimento top di gamma Exclusive. La nuova Vle 400 4Matic a trazione integrale è ordinabile a partire da 90.180 euro nell'allestimento di ingresso alla gamma.

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Gli interni della Mercedes Vle

mercedes vle 400 4matic

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La Mercedes-Benz Vle 400 4Matic elettrica è lunga 5.309 mm, alta 1.916 mm, larga 2.248 mm e ha un passo di 3.342 mm. Il powertrain è mosso da una batteria che ha una capacità di 115 kWh, in grado di garantire un'autonomia nel ciclo combinato Wltp fino a 644 chilometri, e può essere collegata ad una colonnina di ricarica a corrente continua fino a 300 kW, che le consente di passare dal 10 all'80% in circa 25 minuti. Grazie all'aggiunta di un secondo motore elettrico ad alte prestazioni sul posteriore, l'ammiraglia è in grado di sprigionare una potenza di 422 Cv (310 kW), ben 146 Cv in più rispetto al Vle 300 a trazione anteriore, la cui potenza di picco si assesta sui 276 Cv (203 kW). Questo aumento vertiginoso di cavalli si riflette nell'accelerazione da 0 a 100 km/h, che avviene in soli 6,5 secondi rispetto ai 8,9 secondi del Vle 300. La velocità massima per entrambi i modelli è limitata elettronicamente a 180 km/h. 

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Le poltrone posteriori del Mercedes Vle

La versione a trazione integrale è in grado di trainare fino a 2,5 tonnellate, un peso funzionale per trainare rimorchi per imbarcazioni e per trasportare e-bike su un portabici idoneo, in quest'ultimo caso grazie al carico verticale ammesso sul gancio di traino, pari a 100 kg. La sicurezza alla guida in questi casi è garantita dal sistema di stabilizzazione del rimorchio Esp e dal Trailer Manoeuvring Assist, che rendono più semplici le manovre. Per tutte le versioni della Vle è adesso disponibile un quarto pacchetto di equipaggiamenti, denominato Advanced Package, il quale completa e amplia le possibilità di configurazione e personalizzazione del modello. Scegliendo questo pacchetto il cliente sceglie di adottare sul proprio modello, tra le altre cose, i cerchi in lega da 19 pollici a cinque razze, verniciati in nero e torniti con finitura a specchio e i cristalli posteriori oscurati.

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