Mansory Cullinan II Emperor Signature: la Rolls-Royce Cullinan si fa estrema
L'azienda tedesca specializzata nella modifica di auto di lusso ha realizzato un modello esclusivo del Suv Rolls-Royce Cullinan, aggiornato dalla Casa inglese nel 2025. Ecco com'è fatta
L'azienda tedesca specializzata nella modifica di auto di lusso ha realizzato un modello esclusivo del Suv Rolls-Royce Cullinan, aggiornato dalla Casa inglese nel 2025. Ecco com'è fatta
Armando Bavaro 20 settembre - 19:48 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google La Mansory Cullinan II Emperor Signature introduce sul frontale luci a Led che sono state estese anche nella parte inferiore del frontaleL'ultima novità firmata Mansory, azienda tedesca specializzata nell'elaborazione di auto di lusso, è la Cullinan II Emperor Signature, realizzata a partire dalla versione aggiornata al 2025 del maxi-Suv Rolls-Royce Cullinan. L'unicità e l'esclusività del modello sono stati ulteriormente accentuati a partire dal design, ancor più raffinato grazie all'installazione di un kit widebody sui parafanghi e sulle quattro portiere: a questo si aggiungono, a seconda delle preferenze del cliente, componenti in fibra di carbonio e superfici della carrozzeria verniciate a specchio. La firma dell'azienda tedesca è visibile nei dettagli degli interni, in cui il logo Mansory è stato ricamato sui sedili e sui tappetini. A essere oggetto di modifiche e miglioramenti prestazionali è anche il motore, a cui è stata aggiunta la centralina Mansory-PowerBox, che scarica la propria potenza sui cerchi in lega di alluminio da 24 pollici attraverso un sistema a doppio flusso con terminali di scarico esagonali montati centralmente o attraverso un sistema a quattro flussi con terminali di scarico laterali. Tutto questo permette al modello di sviluppare 720 Cv, ben 120 Cv in più rispetto alla Cullinan, e una coppia massima di 1.050 Nm. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,8 secondi, con una velocità massima che tocca i 250 km/h.
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Il paraurti posteriore è stato realizzato interamente in fibra di carboniocom'è fatta
—Le novità si colgono subito a partire da un primo sguardo: il frontale è stato completamente rinnovato attraverso l'aggiunta di un paraurti distintivo, di nuove prese d'aria nere e di luci a Led, montate di serie sulla Rolls-Royce Cullinan, che sono state estese anche nella parte inferiore del frontale. Se la si osserva di profilo, l'attenzione ricade sui passaruota anteriori e posteriori, che sono stati allargati, e sugli spoiler verticali posizionati sui pannelli laterali anteriori e dietro le portiere posteriori. Il paraurti posteriore è stato realizzato interamente in fibra di carbonio, ed è disponibile in due versioni, a seconda del terminale di scarico scelto dal cliente. Lo spoiler sul tetto completa la parte posteriore del veicolo. Sul cofano realizzato ad hoc spicca una Spirit of Ecstasy di colore arancione scuro. Per quanto riguarda gli interni, Mansory ha privilegiato una scelta cromatica che si pone in continuità con gli esterni: troviamo così un abitacolo e i sedili rivestiti in Alcantara nera, a cui sono state aggiunte cuciture e profili a contrasto arancioni e componenti in fibra di carbonio.
L'abitacolo e i sedili sono rivestiti in Alcantara nera, a cui sono state aggiunte cuciture e profili a contrasto arancioni e componenti in fibra di carbonio Leggi anche Ferrari, i segreti della fabbrica di Maranello: dalla Gestione Sportiva per la F1 all'e-buildingRecord Volkswagen ID. Buzz, giro del mondo a bordo di un veicolo elettrico© RIPRODUZIONE RISERVATA
