Bovensiepen Spider, l'evoluzione della Bmw Z4 si fa più potente ed esclusiva

Il terzo modello della Casa di Buchloe raccoglie l'eredità della Bmw Z4, la cui produzione è cessata a inizio 2026, e verrà prodotto in soli 99 esemplari. Nuovi sviluppi e modifiche tecniche permettono alla roadster di sviluppare una potenza di 435 Cv

Armando Bavaro 22 settembre - 17:26 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Bovensiepen Spider ha un prezzo di listino che parte da 115.500 euro

Preservare un modello iconico e trasformarlo in un pezzo unico da collezione: è questo l'obiettivo che Bovensiepen ha intenzione di perseguire con l'annuncio del terzo modello della propria gamma, ossia Bovensiepen Spider, una roadster realizzata sulla base della Bmw Z4 della generazione G29, la cui produzione è ufficialmente cessata all'inizio del 2026. L'azienda di Buchloe è oggi guidata dai fratelli Andreas e Florian Bovensiepen, figli del fondatore del marchio Alpina Burkard, acquisito all'inizio dell'anno dal gruppo Bmw, e ora al debutto come azienda indipendente. La prima auto prodotta sotto il marchio Bovensiepen è stata la Bovensiepen Zagato, una fuoriserie coupé realizzata in edizione limitata sulla base della Bmw M4, e i cui ordini sono stati aperti la scorsa primavera, seguita in estate dalla Bovensiepen 05 Gt, che prende ispirazione dalla Bmw M5 Touring e con un prezzo di listino di poco inferiore ai 200mila euro. La nuova Bovensiepen Spider verrà prodotta in soli 99 esemplari, e gli ordini sono già aperti: i prezzi di listino partono da 115.500 euro, e le prime consegne sono previste alla fine del primo trimestre del 2027.

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La roadster è disponibile in cinque colorazioni metallizzate

motore

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La Bovensiepen Spider è mossa da un motore turbo da 3.0 litri a sei cilindri in linea, sovralimentato attraverso un turbocompressore twin-scroll, in grado di sviluppare una potenza massima di 435 Cv e 580 Nm di coppia massima, abbinato ad un cambio automatico ZF a otto rapporti. Grazie all'incremento prestazionale, la roadster è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e di raggiungere una velocità massima di 260 km/h, che diventano 295 km/h se si opta per il Performance Pack, che comprende anche una scocca irrigidita e un sistema di raffreddamento aggiuntivo per il differenziale posteriore. La stabilità dell'assetto durante la marcia è garantita dalle nuove sospensioni ricalibrate con taratura specifica, mentre i freni possono essere ulteriormente potenziati attraverso l'aggiunta di dischi forati da 395 mm sull'asse anteriore e dischi forati da 345 mm al posteriore.

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Nel posteriore, il logo Bovensiepen sostituisce quello Bmw, mentre il nuovo impianto di scarico sportivo a doppio terminale è stato ottimizzato in termini di caratteristiche di flusso e contropressione dei gas di scarico

design ed interni

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Il design della Bovensiepen Spider è stato curato dall'ex designer di Bmw Frank Stephenson. Il corpo vettura originale è stato rivisto seguendo la classica filosofia della famiglia Buchloe, risalente agli albori dell'Alpina. Lo stile è completato dalle minigonne laterali allargate e dalle nuove prese d'aria collocate in corrispondenza dei parafanghi anteriori, mentre al posteriore si segnalano l'aggiunta di uno spoiler maggiorato e di un diffusore sotto il paraurti, inserito nel mezzo del nuovo impianto di scarico sportivo a doppio terminale, ottimizzato in termini di caratteristiche di flusso e contropressione dei gas di scarico. Lo splitter anteriore, rifinito in nero lucido, ospita in dettaglio il nome del modello, presente anche sul passaruota anteriore, mentre il logo del marchio sostituisce quello di Bmw sia sui coprimozzi dei quattro cerchi in lega da 20 pollici, sia al centro del cofano del bagagliaio, che ha una capacità di 281 litri. Rivolgendo uno sguardo all'abitacolo, troviamo la grande cura e la scelta di materiali pregiati che ha caratterizzato lo stile Alpina, in cui spiccano i rivestimenti in pelle Vernasca per i sedili con inserti in Alcantara, che ricopre anche la cornice del parabrezza, e in pelle Lavalina per il volante: a queste Bovensiepen offre tutta una serie di personalizzazioni che rendono il modello ancora più unico ed esclusivo. L'impianto audio Harman Kardon è di serie. All'interno dell'abitacolo di ogni esemplare è stata inserita una targhetta numerata da 1 a 99, che ne certifica l'appartenenza a un'edizione limitata.

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