La Lombardia è la regione europea con più morti per incidenti stradali, quarto il Lazio: il rapporto

Il report annuale pubblicato da Eurostat evidenzia come nell'Unione Europea si sia registrata una costante diminuzione delle vittime della strada. La Lombardia guida la classifica delle regioni europee in cui si sono verificate più morti, seguita a distanza di tre posizioni dal Lazio, in cui le gli esiti mortali sono in calo rispetto al 2023. La Valle d'Aosta, con soli sette morti registrati nel 2024, è una delle regioni europee più virtuose

Armando Bavaro 25 settembre - 08:08 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Nel 2024 sono state registrate 20.210 morti sulle strade europee

Stando a quanto emerge dall'ultimo report annuale di Eurostat sulle regioni europee e sul numero di vittime della strada, la viabilità dell'Unione Europea presenta le infrastrutture più sicure del mondo: nel 2024, infatti, sono state registrate 20.210 morti sulle strade, pari a 45 decessi per milione di abitanti, contro le 174 morti per milione di abitanti fatte registrare globalmente. Si tratta di numeri confortanti, in diminuzione costante, e che evidenziano l'ottimismo delle istituzioni europee per poter realizzare l'ambizioso progetto delle zero morti su strada nel 2050, così come stabilito dal programma Vision Zero. Analizzando i dati nel dettaglio, emergono però alcune differenze regionali: la Lombardia è infatti il territorio europeo che si fregia del non onorevole titolo di regione che ha fatto registrare il maggior numero di vittime della strada, ossia 383 decessi, ben sei in più rispetto al 2023. A superare quota 300 morti nell'anno solare sono state altre tre regioni europee: l'Andalusia, nel sud della Spagna, si colloca al secondo posto con 358 vittime nel 2024, 48 in più rispetto all'anno precedente, seguita dalla regione Rodano-Alpi, nel sud della Francia con 325 vittime, 17 in più rispetto al 2023. Chiude la classifica il Lazio con 319 vittime, in questo caso facendo registrare una diminuzione di 27 morti rispetto al 2023.

i dati

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Tra le regioni più virtuose, ben sei hanno fatto registrare meno di dieci vittime a seguito di incidenti stradali nel 2024. Oltre all'arcipelago delle Åland, in Finlandia, che è stata per il terzo anno consecutivo l'unica regione dell'Unione Europea a non far registrare vittime della strada, e alle regioni autonome spagnole di Ciudad de Ceuta e Ciudad de Melilla, con un solo decesso registrato, la regione più virtuosa è la Valle d'Aosta, con sole sette vittime, un record positivo che viene condiviso con la regione del Vorarlberg, in Austria occidentale. La frequenza di incidenti mortali nelle diverse regioni europee risulta tutto sommato uniforme: 129 delle 244 regioni dell'Unione Europea nel quale è stato possibile consultare i dati hanno registrato un tasso superiore alla media europea, 113, si attestano invece ad un livello inferiore e soltanto due regioni hanno fatto registrare lo stesso identico dato della media europea. Tassi di mortalità più elevati, superiori ai 100 decessi per milione di abitanti, si sono registrati nelle zone rurali e periferiche, che ritroviamo principalmente in Europa meridionale e orientale, nonché in Francia e nel Belgio meridionale: la regione dello Severozapaden, in Bulgaria nord-occidentale, ha registrato il tasso europeo più alto, con 148 decessi per milione di abitanti, seguita dalla regione portoghese meridionale dell'Alentejo (137 decessi per milione di abitanti), e dalle regioni più esterne della Francia, Guadalupa (131 decessi per milione di abitanti) e Guyana (114 decessi per milione di abitanti). Sul versante opposto, il tasso di mortalità si abbassa sensibilmente nelle regioni urbane, un dato che si può in parte giustificare con la presenza di un sistema di trasporto pubblico più capillare, di tassi di motorizzazione più bassi e di limiti di velocità sempre più bassi nelle aree urbane. Nel 2024, 15 regioni hanno fatto registrare meno di 20 decessi per milione di abitanti: di queste, ben otto erano Capitali. A guidare questa classifica è Bruxelles (Région de Bruxelles-Capitale / Bruxelles Hoofdstedelijk Gewest) in Belgio, con sole nove vittime della strada per milione di abitanti, seguita da Stoccolma, in Svezia, e Vienna, in Austria, entrambe con dieci decessi per milione di abitanti.