Scooter 300-400 cc: comodi, adventure, tecnologici. Ce n’è uno per tutti
La Gazzetta dello Sport

Scooter 300-400 cc: comodi, adventure, tecnologici. Ce n’è uno per tutti

Venerdì 25 settembre 2026
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Dieci scooter per fare di tutto in un uso ad ampio raggio, dalla città all’autostrada passando per l’extraurbano. Modelli, prezzi e caratteristiche

Matteo Solinghi 25 settembre - 09:31 - MILANO

Dieci scooter per fare di tutto in un uso ad ampio raggio, dalla città all’autostrada passando per l’extraurbano. Modelli, prezzi e caratteristiche

La fascia compresa tra i 300 ed i 400 cc è affollata da scooter con caratteristiche tecniche molto diverse tra di loro. Ognuno punta in modo deciso su qualcosa, sia esso il comfort, l’avventura o la tecnologia. È la cilindrata di mezzo giusta per fare un po’ di tutto: si può avere agilità in città e al contempo affrontare brevi tratti autostradali; si può sfilare sull’Aurelia come usare lo scooter come mezzo per fare da pendolare lungo la settimana, preferendolo - per traffico e consumi, ancor di più in un periodo storico come quello attuale dove il prezzo del carburante è fuori controllo - a un’utilitaria. Non mancano nomi importanti in questa fascia: da Aprilia a Bmw, da Honda a Piaggio passando per Suzuki e Yamaha. Ma l’offensiva asiatica (taiwanese nel caso di Kymco e Sym, cinese nel caso di Voge di Zontes) non è tardata ad arrivare.

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