La MotoGP diventa più simile alla F1: dal 2027 nuovo format, due qualifiche... Tutti i dettagli
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La MotoGP diventa più simile alla F1: dal 2027 nuovo format, due qualifiche... Tutti i dettagli

Mercoledì 7 ottobre 2026
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L'annuncio di Dorna e Liberty media. La sprint e la gara della domenica avrannno due qualifiche distinte. Ci sarà un warm up di 10 minuti a ridosso del via per testare la pista in condizioni più simili alla gara

L'annuncio di Dorna e Liberty media. La sprint e la gara della domenica avrannno due qualifiche distinte. Ci sarà un warm up di 10 minuti a ridosso del via per testare la pista in condizioni più simili alla gara

7 ottobre - 16:59 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google

La MotoGP cambierà pelle nel 2027, sia dal punto di vista regolamentare che dal punto di vista del format del weekend di gara. La grande novità ufficializzata oggi da Dorna e da Liberty Media è l’introduzione di una qualifica dedicata alla gara Sprint e lo spostamento del warm-up a poco prima del via del GP. Al venerdì ci saranno le prime 2 sessioni di prove libere, la prima di 45 e la seconda di 30 minuti. La giornata si chiuderà poi con la qualifica per determinare la griglia della sprint che avrà una durata di 15 minuti. Al sabato si inizierà con la 3ª sessione di libere di 20 minuti che sarà seguita dalla qualifica per la gara della domenica. Una qualifica che vedrà un format più simile alla Formula 1: ci sarà un Q1 di 15 minuti dove parteciperanno tutti i piloti, seguito da un Q2, anch'esso di 15 minuti dove parteciperanno i migliori 12 piloti del Q1. Al sabato pomeriggio poi la gara sprint e la domenica la gara lunga.

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il nuovo format

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Ecco i dettagli:

Venerdì:

• Prove Libere 1 di 45 minuti 

• Prove Libere 2 di 30 minuti 

• Qualifica Sprint di 15 minuti per determinare la griglia della Sprint

Sabato:

•Prove Libere 3 di 20 minuti 

•Q1 di 15 minuti con tutti i piloti 

•Q2 di 15 minuti con i primi 12 piloti al termine del Q1

•Gara Sprint

Domenica:

•Warm Up di 10 minuti a disposizione dei piloti prima del via per saggiare le condizioni della pista 

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