Audi Q7 e A6 Allroad: anteprima italiana tra natura e star del cinema
Prima italiana per Audi Q7 e Audi A6 allroad, due modelli chiave nella storia del brand dei quattro anelli, svelati in un serata di gala a Borgo Corsignano
Prima italiana per Audi Q7 e Audi A6 allroad, due modelli chiave nella storia del brand dei quattro anelli, svelati in un serata di gala a Borgo Corsignano
Alessandro Pinto 7 ottobre - 16:04 - POPPI (AREZZO) Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Alessandra Mastronardi e Audi Q7Così uguali ma così diverse. Le rinnovate Audi Q7 e A6 Allroad arrivano in Italia per una serata celebrativa dedicata agli oltre 20 anni di presenza sul mercato, che accomunano il maxi Suv e la station wagon adatta ad ogni terreno. Borgo Corsignano, nel cuore della campagna toscana dove tradizione e qualità della vita convivono con la capacità di stare al passo coi tempi, è stata la cornice scelta dal marchio dei Quattro Anelli per l'anteprima dei due modelli. Capacità di innovare senza perdere autenticità, proprio come i due modelli protagonisti dell'evento. La Q7, il primo Suv Audi giunto al terzo capitolo di una storia iniziata 21 anni fa, o la A6 Allroad, il primo e forse più riuscito crossover wagon giunto alla quinta generazione. L'evento, introdotto dal direttore marketing Audi Italia Massimo Faraò, ha visto la partecipazione di esponenti della sfera imprenditoriale, personalità del mondo della cultura e del lifestyle, partner, clienti e attrici come Laura Chiatti e Alessandra Mastronardi.
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Il direttore marketing di Audi Italia Massimo Faraò introduce la serata a Borgo CorsignanoNuova Audi Q7
—Primogenito della gamma "Q" che oggi rappresenta oltre il 50% delle vendite, Audi Q7 vanta una storia lunga 21 anni declinata in tre generazioni e numerosi aggiornamenti. Come da tradizione del marchio dei quattro anelli, è stato oggetto di un'evoluzione costante che non ha mai imposto rivoluzioni tanto dal punto di vista stilistico tanto da quello meccanico. La nuova Q7 evolve il concetto di spazio senza rinunce sulla guidabilità, grazie ai benefici concessi dall'adozione del pianale Ppc che ha influenzato nuove proporzioni, determinate da dimensioni pressoché invariate in lunghezza (5,05 metri) ed incrementate in larghezza (2.010 mm, +40 mm) ed altezza (1.820 mm, +72mm). Al debutto, viene proposta con motore turbodiesel V6 3.0 Tdi con sistema Mhev Plus a 48 Volt, declinato in due step di potenza: quella di accesso sviluppa 245 Cv e 500 Nm di coppia, mentre la seconda arriva a 299 Cv e 630 Nm. Nella primavera del 2027, la gamma Q7 sarà arricchita per la prima volta con un sistema ibrido plug-in proposto in due livelli di potenza. Il prezzo di Audi Q7 Tdi 245 Cv parte da 87.150 euro.
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L'attrice Laura Chiatti a bordo della Audi A6 AllroadNuova Audi A6 Allroad
—Per la Audi A6 Allroad, prima interprete del concetto di wagon allterrain fin dall'inizio del nuovo millennio, la storia iniziò nel 2000 nel nome di Audi allroad quattro. La quinta generazione al debutto italiano è la prima ad adottare il pianale Ppc, complice degli ingombri lievitati a 5,02 metri in lunghezza (+65 mm), larghezza a 1.986 mm (+84 mm) e passo sostanzialmente invariato a 2,93 metri. Rispetto alla Avant, la A6 Allroad vanta un'altezza superiore di 34 mm, variabile in funzione delle varie modalità di guida, oltre a carreggiate allargate di 55 mm davanti e 70 mm dietro che strizzano l'occhio alla cattivissima RS6 Avant. La gamma motori prevede il V6 3.0 litri Tdi con tecnologia mild hybrid plus, nella sola declinazione da 299 Cv scaricati sulla trazione integrale quattro. Già disponibile anche la R6 Allroad per la prima volta in versione e-Hybrid, l'ibrida ricaricabile da 367 Cv e 95 km di autonomia in elettrico. Il prezzo della Audi A6 Allroad Tdi parte da 91.350 euro, quello della A6 Allroad e-Hybrid da 93.250 euro.
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