Leclerc: "Singapore una delle mie preferite". Hamilton: "La Sprint qui è emozionante. E se piovesse..."

I due piloti della Ferrari hanno parlato alla vigilia delle prime libere. Il monegasco: "Spero ci aiuti la correlazione col simulatore, ultimamente ci consente di essere subito veloci". Lewis: "L'acqua potrebbe complicare le sessioni" 

Nessuno sa come andrà. Una cosa però è certa: questa Singapore sarà una vera sfida. Un weekend di gara con format Sprint su un tracciato cittadino che solitamente richiede ai piloti un miglioramento di sessione dopo sessione sarà tanto intenso quanto sfidante e ogni errore da parte di piloti o team sarà pagato a caro prezzo. Ne è convinto Charles Leclerc, arrivato nel caldo paddock della città con l’entusiasmo di chi da sempre ama sfidare il limite sui circuiti cittadini: “Sarà davvero dura, non solo per noi piloti, ma anche per tutto il team. Dovremo cercare di fare tutto al meglio: rimanere nella giusta finestra delle gomme, prendere le decisioni giuste quando sarà necessario… però sarà un bell’esercizio per tutti, soprattutto su una pista come questa che mi piace particolarmente, ed è proprio una delle mie preferite di tutta la stagione”. Una sola sessione di prove libere potrebbe poi agevolare il lavoro della rossa, solitamente molto forte e bilanciata al venerdì, anche se su questo punto Leclerc predica la calma: “Spesso siamo veloci al venerdì perché lavoriamo su configurazioni di motore diverse rispetto a quelle dei nostri avversari. Però sicuramente il fatto di essere subito ben bilanciati è un nostro punto di forza che potrebbe aiutarci un po’ in vista della qualifica e della gara sprint. Resta ovviamente da vedere se sarà sufficiente per vincere”. 

fiducia nel simulatore

Una fiducia nel bilanciamento della vettura a partire dal venerdì che, secondo Leclerc, arriva soprattutto dall’ottimo lavoro di preparazione fatto dalla squadra: “Lavoriamo molto bene al simulatore prima di venire qui. Ultimamente la correlazione è molto forte, il che ci aiuta ad arrivare qui con un’auto subito competitiva”. Ma ad aggiungere imprevedibilità al fine settimana di gara ci sarà sicuramente anche la questione delle alte temperature e dell’umidità, in un quadro simile a quanto vissuto in Malesia nell’ultimo fine settimana di gara, con la possibilità o meno di utilizzare il gilet refrigerato, che divide le opinioni dei piloti della griglia: “So che alcuni non ne vogliono neanche sentire parlare – ha detto il monegasco – quello che posso dire è che l’attuale versione per 15-20 giri funziona piuttosto bene, mentre poi è come se non lo avessimo. Però comunque ti fa guadagnare quei giri e se aiuta ad arrivare alla fine della gara in una condizione migliore allora per me è qualcosa di utile”. 

pioggia

Sulla questione delle alte temperature si è espresso anche Lewis Hamilton, soprattutto in merito alla possibilità di assistere a precipitazioni come quelle che hanno colpito Sepang domenica scorsa prima del via della gara: “Qui ogni anno le previsioni danno pioggia ogni singolo giorno. Quindi in realtà non significa nulla, perché potrebbe trattarsi solo di umidità, e di solito ci aspettiamo pioggia e poi alla fine non piove quasi mai. Se piove da queste parti però sarà sicuramente intenso e con un weekend con format Sprint questo ovviamente potrebbe complicare le sessioni”. Un fine settimana di gara che si prospetta molto sfidante per tutti, come raccontato dallo stesso britannico: “Dubito che qualcuno dei piloti sia riuscito a tornare in fabbrica tra Malesia e Singapore per provare al simulatore, quindi siamo tutti sulla stessa barca. Sarà intenso, avere la Sprint qui per la prima volta, e penso piuttosto emozionante”. 

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rimonta divertente

Tornando all’imprevedibilità dello scorso weekend, con la pioggia e il problema ai software delle monoposto che hanno interrotto la gara per quaranta minuti, il britannico ha ammesso: “Non vedevo l’ora di affrontare una gara sul bagnato quando ha iniziato a piovere, e ho pensato: ‘Dai, sarà divertente’. Abbiamo fatto i giri di ricognizione sulla griglia e ovviamente c’era tantissima acqua sollevata dalle vetture e, poi, con tutti i ritardi e tutto il resto, alla fine non ho avuto l’opportunità di ingaggiare quella battaglia che volevo contro Max, che mi entusiasmava, e contro Kimi”. Un po’ di divertimento però per Hamilton è comunque arrivato durante la gara, con la rimonta dalle retrovie fino alla terza posizione: “È stato molto divertente. Onestamente, mi ha ricordato i miei primi anni da bambino, quando il mio primo go-kart era di quinta mano, tutto storto, e praticamente partivo dal fondo della griglia, dovendo farmi strada attraverso il gruppo. Sotto questo aspetto, mi ha riportato un po’ indietro nel tempo”.

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