Omoda 4 e Omoda 5: crossover dalle linee affilate protagonisti
Al salone di Parigi si vede per la prima volta in Europa la nuova Omoda 5, aggiornamento di un modello sul mercato italiano dal 2024. Presente anche la più compatta 4
Al salone di Parigi si vede per la prima volta in Europa la nuova Omoda 5, aggiornamento di un modello sul mercato italiano dal 2024. Presente anche la più compatta 4
Alessandro Follis 13 ottobre - 07:28 - PARIGI Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google La Omoda 4 punta a un pubblico giovaneOmoda sta lanciando la sua offensiva sul mercato europeo puntando su una gamma di crossover dalle forme distintive e accattivanti, con un taglio moderno e riconoscibile. La 5 è stato il primo modello a debuttare sul nostro mercato nel 2024 e a Parigi si svela nella sua versione aggiornata, che cresce nelle dimensioni e nella dotazione. Sarà dotata del solo motore full hybrid di quinta generazione da 224 Cv. Presente anche la più piccola Omoda 4, già svelata in anteprima al salone di Torino e pensata per un pubblico più giovane e dinamico. Proposta con il medesimo propulsore della 5, sarà disponibile sul mercato italiano a partire dai primi mesi del 2027.
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La Omoda 4 è lunga 4,42 mOmoda 4: il Suv giovanile
—L'ultimo arrivo nella gamma Omoda è la 4, Suv di segmento C con motorizzazione full hybrid e design moderno. Si distingue per il frontale affilato con fari sottili che sormontano un'aggressiva mascherina a contrasto. Le fiancate sono scolpite e muscolose, caratterizzate da linee geometriche nette, mentre al posteriore la coda vede luci di forma curiosa e uno spoiler sopra il lunotto. La meccanica prevede il consueto motore 1.5 T-Gdi turbo benzina da 143 Cv abbinato a un'unità elettrica e al cambio Dht1: la potenza combinata è di 224 Cv. Gli interni si distinguono per lo schermo dell'infotainment a sviluppo verticale e per le finiture votate alla sportività, come il tasto di accensione nascosto sotto una protezione rossa come sulle auto sportive. Il bagagliaio misura 346 litri, che salgono a 1.126 abbattendo il divano posteriore.
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La Omoda 5 è stata il primo modello ad arrivare in ItaliaOmoda 5: più grande e tecnologica
—È stata la prima ad arrivare in Italia nel 2024 e ora si rinnova completamente: la Omoda 5 cresce in lunghezza di 10 cm, raggiungendo i 4,54 m, ma guadagna anche 2 cm di passo e un bagagliaio da 372 litri. Le forme dell'anteriore diventano più affilate e simili alla più grande Omoda 7: frontale con calandra chiusa, tetto spiovente e firma luminosa a saetta. Anche gli interni sono stati profondamente rivisti, con una nuova plancia, i sedili con poggiatesta integrato, un quadro strumenti da 8,9" e lo schermo centrale da 15,6". Il propulsore è l'unità full hybrid SHS-H di quinta generazione già vista sulla 4, con 224 Cv combinati e 285 Nm di coppia.
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