Gommoni, sette super modelli fino a 15 metri
Il nostro Paese ha una grande tradizione nella costruzione di imbarcazioni pneumatiche: anche in questa stagione sono scese sul mercato delle belle novità. Ecco una selezione
Il nostro Paese ha una grande tradizione nella costruzione di imbarcazioni pneumatiche: anche in questa stagione sono scese sul mercato delle belle novità. Ecco una selezione
C'era una volta il gommoncino, quello che gli appassionati gonfiavano in spiaggia per una breve escursione, non lontano dalla costa. Bando alla nostalgia: ci sono ancora modelli sotto i sei metri di lunghezza, se l'Italia è tra i primissimi esportatori mondiali di gommoni lo deve alla qualità, al design e all'appeal delle imbarcazioni pneumatiche di fascia medio-alta. Che dai modelli in vetroresina, ha virato nettamente sui gommoni con scafo in alluminio, apprezzati soprattutto come tender - per catamarani e grandi imbarcazioni - grazie alla loro leggerezza e resistenza. L'altro fenomeno del momento è l'evoluzione verso i maxi-Rib che vanno oltre i semplici mezzi di appoggio. La fascia che va dai 6 ai 15 metri vede così il trionfo dei modelli Walkaround (WA), veri e propri day cruiser dotati di cabine, bagni separati e T-Top (il tendalino al centro) per migliorare il comfort a bordo. Un settore, comunque, che genera un valore alla produzione di circa 98,7 milioni di euro all'anno: briciole rispetto a un'industria nautica nazionale complessiva che sfiora i 9 miliardi di euro di fatturato ma comunque un bel mattone, considerando che siamo lontani dal gigantismo dei superyacht. Ecco la nostra (personalissima) selezione tra quanto visto in acqua nella stagione 2026.
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