Totem Gt Super Desideria a Villa La Massa Excellence: nel cambio un'opera in oro e vetro di Murano
C'è una fuoriserie che riporta alle leggende dell’Alfa Romeo in pista Anni 60 tra le vetture iscritte all'edizione 2026 di Villa La Massa Excellence, il concorso d’eleganza dedicato a supercar costruite dagli Anni 90 ad oggi. Totem Automobili porta l’esemplare unico di Gt Super Desideria commissionata da un collezionista belga. Motore V6 2.8 litri biturbo da 640 Cv e cambio manuale, la vettura diventa la massima espressione dell’artigianalità italiana, con una verniciatura su misura verde Movi (dalle iniziali del cliente) abbinata a finiture color oro satinato e dettagli realizzati in leghe dal pieno. L’abitacolo abbina il lusso delle finiture al piacere di guida analogico: i sedili sono rivestiti in velluto a coste in combinazione con la pelle Nappa in tinta Terracotta, e il pomello della leva del cambio è stato realizzato dalla storica vetreria veneziana Seguso con oro a 24 carati per creare una sorta di preziosissima murrina. Ai microfoni di Gazzetta Motori il proprietario e fondatore di Totem Automobili Riccardo Quaggio e il direttore operativo Riccardo Sorgato
Totem Gt Super Desideria a Villa La Massa Excellence: nel cambio un'opera in oro e vetro di Murano
Savina Confaloni 18 ottobre 2026 - MILANOC'è una fuoriserie che riporta alle leggende dell’Alfa Romeo in pista Anni 60 tra le vetture iscritte all'edizione 2026 di Villa La Massa Excellence, il concorso d’eleganza dedicato a supercar costruite dagli Anni 90 ad oggi. Totem Automobili porta l’esemplare unico di Gt Super Desideria commissionata da un collezionista belga. Motore V6 2.8 litri biturbo da 640 Cv e cambio manuale, la vettura diventa la massima espressione dell’artigianalità italiana, con una verniciatura su misura verde Movi (dalle iniziali del cliente) abbinata a finiture color oro satinato e dettagli realizzati in leghe dal pieno. L’abitacolo abbina il lusso delle finiture al piacere di guida analogico: i sedili sono rivestiti in velluto a coste in combinazione con la pelle Nappa in tinta Terracotta, e il pomello della leva del cambio è stato realizzato dalla storica vetreria veneziana Seguso con oro a 24 carati per creare una sorta di preziosissima murrina. Ai microfoni di Gazzetta Motori il proprietario e fondatore di Totem Automobili Riccardo Quaggio e il direttore operativo Riccardo Sorgato
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