Totem Gt Super Desideria a Villa La Massa Excellence: nel cambio un'opera in oro e vetro di Murano
La Gazzetta dello Sport

Totem Gt Super Desideria a Villa La Massa Excellence: nel cambio un'opera in oro e vetro di Murano

Domenica 18 ottobre 2026
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C'è una fuoriserie che riporta alle leggende dell’Alfa Romeo in pista Anni 60 tra le vetture iscritte all'edizione 2026 di Villa La Massa Excellence, il concorso d’eleganza dedicato a supercar costruite dagli Anni 90 ad oggi. Totem Automobili porta l’esemplare unico di Gt Super Desideria commissionata da un collezionista belga. Motore V6 2.8 litri biturbo da 640 Cv e cambio manuale, la vettura diventa la massima espressione dell’artigianalità italiana, con una verniciatura su misura verde Movi (dalle iniziali del cliente) abbinata a finiture color oro satinato e dettagli realizzati in leghe dal pieno. L’abitacolo abbina il lusso delle finiture al piacere di guida analogico: i sedili sono rivestiti in velluto a coste in combinazione con la pelle Nappa in tinta Terracotta, e il pomello della leva del cambio è stato realizzato dalla storica vetreria veneziana Seguso con oro a 24 carati per creare una sorta di preziosissima murrina. Ai microfoni di Gazzetta Motori il proprietario e fondatore di Totem Automobili Riccardo Quaggio e il direttore operativo Riccardo Sorgato

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Totem Gt Super Desideria a Villa La Massa Excellence: nel cambio un'opera in oro e vetro di Murano

Savina Confaloni 18 ottobre 2026 - MILANO
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C'è una fuoriserie che riporta alle leggende dell’Alfa Romeo in pista Anni 60 tra le vetture iscritte all'edizione 2026 di Villa La Massa Excellence, il concorso d’eleganza dedicato a supercar costruite dagli Anni 90 ad oggi. Totem Automobili porta l’esemplare unico di Gt Super Desideria commissionata da un collezionista belga. Motore V6 2.8 litri biturbo da 640 Cv e cambio manuale, la vettura diventa la massima espressione dell’artigianalità italiana, con una verniciatura su misura verde Movi (dalle iniziali del cliente) abbinata a finiture color oro satinato e dettagli realizzati in leghe dal pieno. L’abitacolo abbina il lusso delle finiture al piacere di guida analogico: i sedili sono rivestiti in velluto a coste in combinazione con la pelle Nappa in tinta Terracotta, e il pomello della leva del cambio è stato realizzato dalla storica vetreria veneziana Seguso con oro a 24 carati per creare una sorta di preziosissima murrina. Ai microfoni di Gazzetta Motori il proprietario e fondatore di Totem Automobili Riccardo Quaggio e il direttore operativo Riccardo Sorgato

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