Dacia Sandero full hybrid e le rivali: la sfida dell'anno
L'auto più venduta d'Europa in arrivo nei prossimi mesi anche con motorizzazione ibrida da 155 Cv: ecco le rivali che incontrerà, tutte con prezzo rigorosamente sotto i 25mila euro
L'auto più venduta d'Europa in arrivo nei prossimi mesi anche con motorizzazione ibrida da 155 Cv: ecco le rivali che incontrerà, tutte con prezzo rigorosamente sotto i 25mila euro
Gli interni di Dacia Sandero
Evidentemente, ogni cerchio si chiude arrivando dalla direzione opposta a quella in cui s'è cominciato a disegnarlo. Tutto è partito nel 2004, dal debutto della Logan, vettura low cost minimalista che andava perfino capita e che per paradosso piaceva a chi non aveva limiti di budget. Oggi, che Dacia è l'esatto opposto dell'auto per pochi, si chiude il cerchio con Sandero. L'aggiornamento 2026 certo rivede alcuni elementi estetici, aggiunge perfino potenza alla motorizzazione Gpl che interessa oggi la maggior parte dei suoi clienti in Italia, ma soprattutto porta quella variante full hybrid che mai si sarebbe potuta associare ad un marchio che esibiva un prezzo basso, e che oggi invece punta su quello giusto, al grande pubblico. Nel 2025 Dacia Sandero è stata l'auto più venduta in Europa. La sua versione Hybrid 155 arriverà il prossimo autunno a non oltre i 25 mila euro, ed è inevitabile prendere questa indicazione di listino come limite massimo per capire quali saranno effettivamente le sue rivali. In ballo ci sono modelli di grandissima diffusione con motori full hybrid veri e propri, o comunque con un grado di complessità ed efficienza superiore al mild hybrid più classico che aiuta solo il motore a benzina in accelerazione. A modo suo, Dacia Sandero è diventata grande.
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