Peugeot 205 T16, l’ultima regina. 40 anni fa l’addio ai "mostri" del Gruppo B
Nel 1986 si chiudeva l'era più estrema e pericolosa dei rally. Ripercorriamo l'epopea della vettura che ha dominato quel periodo, reinventandosi tra rally, incidenti e Parigi-Dakar
Nel 1986 si chiudeva l'era più estrema e pericolosa dei rally. Ripercorriamo l'epopea della vettura che ha dominato quel periodo, reinventandosi tra rally, incidenti e Parigi-Dakar
Esattamente quarant’anni fa si chiudeva il sipario su un’epoca irripetibile del motorsport. Il 1986 rimane scolpito nella memoria degli appassionati come l'anno dell'addio al Gruppo B, la categoria che aveva portato le prestazioni delle vetture da rally a livelli mai visti prima e forse mai più eguagliati per brutalità meccanica. A sigillare la fine di quel ciclo storico fu la Peugeot 205 Turbo 16, vincitrice dell'ultimo titolo mondiale assegnato a questa classe di vetture. A quattro decenni di distanza, ripercorriamo la storia di questo mito con un viaggio tra ingegneria visionaria, trionfi sportivi e drammi indelebili, per celebrare una delle auto che ha saputo interpretare al meglio le regole di un gioco che stava diventando troppo pericoloso.
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