ContiMotion Evo, i nuovi pneumatici sport touring di Continental
La Gazzetta dello Sport

ContiMotion Evo, i nuovi pneumatici sport touring di Continental

Martedì 20 ottobre 2026
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Successore del ContiMotion, punta sulla versatilità per proporre un equilibrio tra piacere di guida, sicurezza sull’asciutto e sul bagnato e resa chilometrica. Ecco tutte le misure disponibili

Successore del ContiMotion, punta sulla versatilità per proporre un equilibrio tra piacere di guida, sicurezza sull’asciutto e sul bagnato e resa chilometrica. Ecco tutte le misure disponibili

Matteo Solinghi 20 ottobre - 13:27 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google I nuovi Continental ContiMotion Evo

Punta tanto sulla versatilità il nuovo pneumatico ContiMotion Evo di Continental, successore del ContiMotion, un prodotto apprezzato nel campo sport tourer. Il nuovo pneumatico, infatti, introduce diverse migliorie ed è pensato per i motociclisti che cercano un buon equilibrio tra piacere di guida, sicurezza (tanto sull’asciutto quanto sul bagnato) e resa chilometrica per merito del disegno specifico del battistrada. Rispetto al predecessore, il ContiMotion Evo offre nuovi materiali della carcassa in grado di promettere maggiore stabilità e uniformità di comportamento alle alte velocità grazie alla struttura con cintura d’acciaio ZeroDegree. Migliorata anche la maneggevolezza rendendo la dinamica di guida più agile grazie alla tecnologia EasyHandling. A questi vantaggi si aggiungono mescole ibride aggiornate del battistrada e a base di silice per migliorare le prestazioni sia sul bagnato che sull’asciutto.

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I Continental ContiMotion Evo sono disponibili in tre misure per il posteriore

Le misure disponibili

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Detto che ContiMotion Evo e ContiMotion possono essere montati in combinazione tra di loro, il posizionamento sul mercato del nuovo prodotto è indicato sia per i motociclisti che amano la guida sportiva nel weekend che per quelli che prediligono il mototurismo. Ecco, infine, tutte le misure disponibili dei nuovi pneumatici. 

  • Anteriore 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 
  • Posteriore 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL 
  • Posteriore 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL 
  • Posteriore 190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (disponibile da novembre 2026).

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Le moto compatibili

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Tra le moto che possono montare il ContiMotion Evo figurano, fra le altre, Bmw R12 nineT, Triumph Daytona 660, Ducati Supersport 950, Honda CB 650R, Suzuki GSX-8TT e Yamaha MT-09, oltre a varie naked, roadster e modern classic diffuse. È molto probabile che gli pneumatici protagonisti dell’articolo siano esposti a Eicma 2026, in programma la prima settimana di novembre a Rho Fiera.

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