Australia, primo circuito cittadino: Adelaide al posto di Phillip Island. Stoner polemico

La Dorna ha ufficializzato l'accordo che sposta all'Adelaide Street Circuit la corsa dal 2027: sarà la prima volta per la classe regina su un circuito cittadino. Ezpeleta: "La pista è progettata per soddisfare i più alti standard di sicurezza". Il campione australiano non ci sta: "Perché togliere la pista migliore del Mondiale?" 

La MotoGP saluta Phillip Island. Il GP d’Australia 2026 sarà l’ultima edizione disputata sul tracciato disegnato all’interno dell’isola non distante da Melbourne. A partire dalla prossima stagione, il Motomondiale si sposterà ad Adelaide. Il nome non è nuovo per gli appassionati di F1: la pista, infatti, seguirà le orme del tracciato presente in F1 dal 1985 al 1995. L’Adelaide Street Circuit sarà il primo circuito cittadino nella storia della MotoGP e verrà inserito nel calendario per sei anni, ovvero fino al 2032 incluso. Questa pista sarà lunga 4.195 metri e caratterizzata da 18 curve distribuite tra le strade della città. I piloti potranno toccare velocità superiori ai 340 km/h. L’appuntamento si svolgerà a novembre. 

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svolta

La notizia è stata ufficializzata oggi da Carlos Ezpeleta, direttore sportivo MotoGP, durante un evento aperto ai giornalisti australiani: “Portare la MotoGP ad Adelaide segna una pietra miliare nell'evoluzione del nostro campionato. Questa città ha una reputazione di livello mondiale per i grandi eventi sportivi. L'opportunità di progettare un circuito appositamente costruito sulle sue strade è qualcosa di davvero unico per il nostro sport”. Il dirigente spagnolo risponde a chi ha perplessità a proposito della sicurezza: “Fin dall'inizio, insieme alla FIM, ci siamo assicurati di non arrivare a compromessi su questo tema. Tutti gli elementi dell'Adelaide Street Circuit sono stati progettati per soddisfare i più alti standard della moderna MotoGP, garantendo ai piloti di poter gareggiare alla massima intensità in totale sicurezza. Ezpeleta conclude: “L'impegno di Adelaide nei grandi eventi la rende la sede perfetta per il prossimo capitolo della MotoGP in Australia. Siamo incredibilmente entusiasti di presentare qui questo nuovo stile e creare un evento che avvicini ancora di più gli appassionati. Questa partnership rappresenta un'ambizione coraggiosa da parte della MotoGP e dell'Australia. Non potremmo essere più orgogliosi di iniziare questo viaggio insieme”. 

successo

Presente anche Peter Malinauskas, premier dell’Australia del Sud: “Questo è un grande successo per noi e l'ennesima prova che il nostro Stato ha uno slancio reale. Ce la giochiamo, in questo Paese, per ospitare i migliori eventi al mondo. E ci affermiamo. Ospitare la prima gara della MotoGP al mondo su un circuito cittadino offrirà ad Adelaide qualcosa di davvero unico che attirerà visitatori da tutto lo Stato e dall'estero”. Dunque un’occasione speciale per tanti motivi: “Sarà molto di più di un evento motoristico di livello mondiale: coinvolgerà un indotto economico, il sostegno dell’occupazione e l’affermazione dell’Australia del Sud sul palcoscenico globale”. Malinauskas guarda con ottimismo al futuro: “Sosteniamo grandi eventi che generano un forte ritorno economico. La MotoGP fa esattamente questo. Sta crescendo a un ritmo record. Adelaide sarà un elemento determinante per questa crescita”. 

protesta

L’annuncio dell’ingresso di Adelaide arriva poche ore dopo una protesta innescata da Casey Stoner. La leggenda australiana, due volte re in MotoGP, aveva diffuso un post su Instagram con una propria riflessione: “La MotoGP starebbe per togliere Phillip Island dal calendario! È uno dei più grandi circuiti motociclistici del mondo intero, ha prodotto alcune delle più grandi e divertenti gare a cui abbiamo assistito e continua a farlo, anno dopo anno. Verrebbe accantonato al posto di una gara ad Adelaide e presumibilmente su un circuito stradale. Perché la MotoGP dovrebbe togliere il suo miglior tracciato dal calendario? Lascio a ognuno le sue considerazioni…”. Un commento decisamente polemico.

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