Gruppo Renault, ricavi in crescita del 3%: 10 nuovi modelli in arrivo nel 2026

Venduti 2.336.807 veicoli nel mondo lo scorso anno, con un fatturato di 57,9 miliardi di euro, ma sugli utili pesa il divorzio da Nissan: grande successo per Renault 5 tra le elettriche aspettando Twingo E-Tech, mentre il marchio Dacia attende ben due novità

Gianluigi Giannetti 19 febbraio - 10:24 - MILANO Renault 5 E-Tech Electric ha venduto nel 2025 oltre 100 mila esemplari

"Performance costanti e di prim'ordine nell'industria automotive". Questo il commento di François Provost, amministratore delegato del gruppo Renault, che dunque archivia il bilancio 2025 con soddisfazione e ricavi in crescita del 3% a 57,9 miliardi di euro. Esclusa la partecipazione in Nissan, che ha generato una minusvalenza da cessione di azioni, 694 milioni di perdita di valore, 2,33 miliardi di contributo negativo alle società collegate e 9,31 miliardi di perdita dovuta al cambiamento del trattamento contabile, l'utile rettificato di gruppo è di 715 milioni. Nel 2025 il gruppo Renault ha venduto 2.336.807 veicoli nel mondo, il +3,2% a fronte di una crescita del mercato dell'1,6%.

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Strategia elettrificata

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Renault è la prima marca automobilistica francese al mondo e la seconda sul mercato europeo delle autovetture e dei veicoli commerciali, Dacia ha guadagnato la seconda posizione tra i marchi europei nel mercato delle auto vendute a privati con Sandero, mentre Alpine ha superato per la prima volta la soglia delle 10mila immatricolazioni, ossia più del doppio rispetto al 2024. Sul fronte dell'elettrificazione Renault ha proseguito la propria "offensiva" in Europa con una crescita del 77,3% dei veicoli elettrici e del 35,2% di veicoli ibridi, rispettivamente il 14% ed il 30% delle vendite totali del gruppo. Il marchio Renault ha venduto il 20,3% di veicoli elettrici, con una crescita del 72,4%, mentre le vendite di ibridi sono saliti del 17,1%. I veicoli ibridi di Dacia sono cresciuti invece del 122%. In Europa la Renault 5 è la numero 1 dei veicoli elettrici del segmento B, la Symbioz è il modello ibrido più venduto del marchio e Dacia Bigster il C-Suv più scelto da privati nel secondo semestre. A livello internazionale il marchio Renault ha assistito ad un aumento delle vendite dell'11,7%, grazie alla crescita sui mercati chiave: America Latina (+11,3%), Corea del Sud (+55,9%) e Marocco (+44,8%).

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Nuovi modelli

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“Tra qualche settimana annunceremo la nostra strategia, volta a far crescere le attività e potenziare la resilienza del modello operativo e finanziario” sottolinea ancora François Provost, alludendo alla presentazione del piano strategico in programma per il prossimo 10 marzo. Per l'anno in corso le novità in arrivo saranno 10, tra queste in Europa la nuova Clio, la Twingo E-Tech Electric, il Trafic Van E-Tech, un nuovo modello elettrico Dacia di segmento A, il nuovo modello termico ed ibrido Dacia di segmento C e l'Alpine A390. Fuori dall'Europa sono in arrivo il C-Suv Renault Boreal in America Latina e Turchia, la Renault Duster in India, i Suv Renault Filante in Corea del Sud e sui mercati internazionali, e un nuovo pick-up Renault in America Latina.

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