E-Prix Madrid 2026: trionfa Jaguar con Da Costa davanti a Evans

Il portoghese conquista la vittoria nel round spagnolo della Formula E davanti al compagno di colori e alla Porsche di Wehrlein, che resta leader in campionato. Cassidy regala la prima pole alla Citroën, ma naufraga in gara

Adriano Bestetti 21 marzo - 18:01 - MILANO Seconda vittoria consecutiva per Da Costa, ora 4° nella classifica iridata

Antonio Felix da Costa ha vinto la prima edizione dell'E-prix di Madrid, sesto appuntamento della stagione 12 del mondiale Abb Fia Formula E, firmando così la sua seconda vittoria consecutiva dopo il precedente trionfo di Jeddah. Il portoghese del team Jaguar Tcs ha preceduto sul traguardo il compagno di box Mitch Evans, autore di una clamorosa rimonta dalla sedicesima posizione in griglia, e la Porsche del tedesco Pascal Wehrlein, che conserva la leadership della classifica piloti con 15 punti di vantaggio sullo svizzero Edoardo Mortara, oggi quinto. Evans e Da Costa si ritrovano invece ora in terza e quarta posizione, distanziati tra loro di una sola lunghezza. 

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Il sabato della Formula E al Circuito del Jarama è iniziato con la prima pole position in assoluto per Citroën firmata dall'ex-capoclassifica Nick Cassidy, bravo ad aggiudicarsi il duello decisivo delle qualifiche contro la Mahindra dell'olandese Nyck de Vries per incamerare i primi 3 punti iridati di giornata. Seconda fila, invece, per Da Costa e per la Nissan del francese Norman Nato, tra i pochi piloti ancora a secco di punti in classifica alla vigilia di questo round. L'E-Prix di Madrid si è disputato con la regola del Pit Boost, che impone una sosta ai box per una ricarica extra e concede ai piloti un unico Attack Mode da 6 minuti, circostanza che ha condizionato l'approccio strategico di tutti i team. 

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cassidy primo leader

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Allo spegnimento dei semafori, Cassidy non sbagliava nulla e prendeva il comando delle operazioni davanti a De Vries, Da Costa e Mortara. Uscivano invece rapidamente dal gruppo dei primi sia Nato, lunghissimo alla prima curva, sia De Vries, che andava a tamponare un arrembante Wehrlein distruggendo l'ala anteriore prima di scivolare rapidamente nelle retrovie e ricevere una penalità di 5" (poi scontata in occasione del pit stop). Nel frattempo usciva dai giochi anche il campione del mondo Oliver Rowland, scattato dalla quarta fila con la Nissan e subito penalizzato con un drive through. Tra i piloti in maggior evidenza nella prima fase di gara spicca il britannico Dan Ticktum, capace di agganciarsi subito al gruppo di testa con la sua Cupra Kiro nonostante il nono posto in griglia, mentre il primo a sfruttare l'unico Attack Mode a disposizione, al 6° giro, è stato il brasiliano Felipe Drugovich, risalito dal quattordicesimo al primo posto con la sua Andretti nell'arco di tre giri prima di venire nuovamente infilato da Cassidy.

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da costa sconfigge evans

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Sfruttando la propria attivazione, al 10° giro era il pilota di casa Pepe Martì sull'altra Cupra Kiro a prendere il comando delle operazioni, salutato dal boato del numeroso pubblico, ma subito dopo iniziavano i rientri ai box per il Pit Boost, rimescolando le carte. Una volta terminato il valzer delle ricariche rapide, è iniziato quello degli Attack Mode: inizialmente è stato Da Costa a piazzarsi in testa davanti alla Envision dello svizzero Sebastien Buemi e a Werhlein, con Cassidy e Mortara a rincorrere, ma negli ultimi giri, una volta esaurite tutte le attivazioni, sono rimasti solo in quattro a giocarsi gli onori del podio: Da Costa, Ticktum, Wehrlein e Mitch Evans, risalito d'autorità dall'ottava fila grazie a un'eccellente strategia. Negli ultimi chilometri, la contesa per la vittoria si è però ridotta a un derby tra i due alfieri di Jaguar Tcs, con Da Costa abile a rintuzzare gli ultimi attacchi di Evans per sfrecciare per primo sotto la bandiera a scacchi. Dietro di loro, Wehrlein trovava invece il guizzo decisivo per beffare Ticktum e negare così la gioia del podio al team Cupra Kiro.

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Jaguar sugli scudi

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Il quinto posto di oggi ha permesso a Mortara di contenere il distacco in classifica da Wehrlein mentre Buemi ha portato a casa un buon sesto posto finale per la Envision. Continua il periodo di magra di Jake Dennis, settimo con la sua Andretti senza mai essere entrato nella lotta per le posizioni che contano. La top 10 del Cupra Raval Madrid E-Prix 2026 (questo il nome completo dell'evento) è stata completata dall'altra Porsche ufficiale dello svizzero Nico Muller, che si è aggiudicato il punto "extra" per il giro veloce in gara, dall'applauditissimo rookie locale Pepe Martì e dall'altra Envision dello svedese Joel Eriksson. Niente punti per Rowland e per un frastornato Cassidy, alla fine precipitato fino alla diciassettesima posizione finale. Grazie ai risultati di oggi, il team Jaguar Tcs ha inoltre risalito prepotentemente la china nella classifica squadre riducendo da 26 a 4 punti il margine da Porsche. Il circus della Formula E tornerà in pista il primo weekend di maggio con il doppio round di Berlino.

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E-PRIX Madrid 2026: CLASSIFICA finale

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Ecco l'ordine di arrivo del sesto round del mondiale di Formula E, disputatosi oggi al Circuito de Madrid Jarama Race, in Spagna:

E-Prix Madrid 2026 - Classifica Round 6

PilotaTeamGap 1. A. DA COSTAJaguar TCS Racing23 giri 2. M. EVANSJaguar TCS Racing+0.386 3. P. WEHRLEINPorsche Formula E+0.799 4. D. TICKTUMCupra Kiro+0.895 5. E. MORTARAMahindra Racing+1.570 6. S. BUEMIEnvision Racing+1.922 7. J. DENNISAndretti Formula E+3.760 8. N. MÜLLERPorsche Formula E+3.884 9. J. MARTÍCupra Kiro+4.117 10. J. ERIKSSONEnvision Racing+6.576

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Classifica piloti

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Queste le prime 10 posizioni della classifica piloti della stagione 12 di Formula E dopo i primi sei round stagionali:

Formula E 2025-2026 - Classifica Piloti

PilotaTeamPunti 1. Pascal WehrleinPorsche Formula E83 2. Edoardo MortaraMahindra Racing72 3. Mitch EvansJaguar Tcs Racing65 4. Antonio Felix Da CostaJaguar Tcs Racing64 5. Nick CassidyCitroën Racing51 6. Nico MullerPorsche Formula E50 7. Oliver RowlandNissan Racing49 8. Jake DennisAndretti Formula E45 9. Sébastien BuemiEnvision Racing45 10. Dan TicktumCupra Kiro22

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CLassifica Team

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Questa la graduatoria squadre del campionato mondiale di Formula E 2025-2026 dopo la battaglia al Circuito de Madrid Jarama:

Formula E 2025-2026 - Classifica Team

TeamPunti 1. Porsche Formula E133 2. Jaguar Tcs Racing129 3. Mahindra Racing84 4. Envision Racing64 5. Citroën Racing61 6. Nissan Formula E50 7. Andretti Formula E45 8. Cupra Kiro41 9. Ds Penske22 10. Lola Yamaha1

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