Marquez ritrova l'adorata Austin: parte dagli Usa la rimonta Ducati all'Aprilia?

Il campione spagnolo ha un bilancio di sette vittorie sulla pista texana e nel weekend deve rispondere al super avvio di stagione di Bezzecchi. Gomme e recupero fisico del 9 volte iridato: ecco perché la rossa ha ancora delle carte da giocarsi 

Fino a qualche anno fa, Marc Marquez dominava senza problemi ad Austin. Dal 2013 al 2021 lo spagnolo ha conquistato sette delle otto edizioni disputate. Ultimamente, però, il feeling con il Circuit of the Americas non si è tradotto in vittorie. Al contrario, il pilota Ducati ha concluso la gara con un ritiro, come nel 2024 e nel 2025. Dunque Marquez vuole riprendersi l’antico feudo, anche perché la classifica chiede una svolta. Nel prossimo weekend, Marc arriverà in Texas per il GP delle Americhe, terzo atto del Mondiale MotoGP, con 22 punti da recuperare a Marco Bezzecchi e la sensazione di vivere un avvio di stagione non semplice. Ma Austin è davvero già decisiva per il campione in carica? 

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fisico

Finora il bilancio di Marquez non è negativo: una vittoria e un discusso secondo posto nelle Sprint, mentre sulla lunga distanza va registrata solamente la quarta posizione colta in Brasile. Incide il ritiro thailandese per un problema tecnico, quando stava lottando per il podio, ma pesa anche il complicato recupero fisico dopo l’infortunio alla spalla destra patito nella scorsa stagione. Un problema ancora non pienamente superato, come rimarcato dallo stretching sul braccio destro al termine della Sprint di Goiânia. Ne risente la guida di Marquez, meno aggressiva. Gli avversari, però, non aspettano e Marc inquadra già un problema parlando con DAZN Spagna: "Ci manca un pizzico di velocità in più che sfruttavamo l’anno scorso e ora sembra aver trovato Aprilia". 

noale vola

Già, l'Aprilia fa sul serio. Il suo dominio risulta impressionante, specialmente nella gara lunga. Sia in Thailandia sia in Brasile, la casa di Noale ha piazzato due moto sul podio. Sempre vincente, Bezzecchi sta provando a imprimere sulla MotoGP la stessa sensazione di invincibilità offerta da Marquez. E non è certo una casualità: l’italiano aveva già concluso al top lo scorso Mondiale, con altre due affermazioni nette, costruite soprattutto grazie ad avvii di gara strepitosi. Le RS-GP sembrano trovare subito velocità, consentendo di prendere margine. Una vittoria di Marquez ad Austin sarebbe importante per interrompere questo filotto. In ogni caso, però, Ducati sembra potersi giocare ancora qualche jolly. 

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nessuna paura

In primo luogo, le moto di Borgo Panigale hanno faticato ad adattarsi bene al tipo di carcassa portato da Michelin nei GP iniziali. La conformazione particolare, unita alle caratteristiche dei circuiti, è risultata difficilmente gestibile. Questo modello non dovrebbe essere più impiegato in Europa, preferendo una versione analoga a quella adottata nella scorsa stagione. Inoltre, per quanto lenti, i progressi fisici di Marquez iniziano a intravedersi, senza considerare l’esperienza del fuoriclasse spagnolo. Come l’anno scorso, Marc sta capitalizzando al meglio le Sprint, limitando i danni quando la gara lunga presenta qualche difficoltà. È anche grazie a questo approccio che la classifica non spaventa troppo. E poi parla anche la storia dello stesso Marquez, capace di vincere in rimonta dopo avvii non sempre brillanti. Emblematico il caso del 2017: dopo il Mugello, lo spagnolo, già a terra due volte, pagava 37 punti dal leader Maverick Viñales. A fine anno arrivò il titolo iridato. Basterà contro il super binomio Bezzecchi-Aprilia?

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