Patente A, cosa si può guidare: le differenze tra AM, A1 e A2

Dai 50 cc della patente AM alle moto senza limiti della patente A "pura": le categorie, i requisiti di età e i vincoli su potenza e cilindrata previsti dal Codice della Strada

Giuseppe Biondo 23 marzo - 17:18 - MILANO Un Aprilia SR GT 400: per guidarlo occorre almeno la patente A2

Nell’immaginario collettivo la patente A è quella che occorre per mettersi in sella, per guidare scooter e moto. In realtà non è una categoria unica: l’articolo 116 del Codice della strada la suddivide in più livelli, ciascuno con limiti precisi su età, potenza e veicoli guidabili. Prima di tutto è bene ricordare che le patenti di categoria superiore includono automaticamente le patenti di categoria inferiore. Così, ad esempio, chi possiede la patente A può guidare un "cinquantino" per il quale è necessaria la AM.

LEGGI ANCHE

Vespa Primavera e Sprint S, le novità per il 2026: design aggiornato, motori e prezzi

PATENTE AM

—  

È la categoria “di accesso”, non solo alle patenti A ma all’intero sistema patenti. Non esiste altro documento di abilitazione alla guida che si possa conseguire a 14 anni, come, appunto, la patente Am. È la licenza delle prime libertà da adolescente, il cosiddetto “patentino” che consente di muoversi in autonomia in ambito urbano. Permette di guidare i ciclomotori fino a 50 cc di cilindrata che possono raggiungere una velocità massima di 45 km/h, e anche i quadricicli leggeri (categoria L6e, come ad esempio la Citroën Ami).

Un Liberty 125 S: per guidarlo basta la patente A1

PATENTE A1

—  

È quella che si può ottenere a partire dai 16 anni. Rispetto alla Am, la patente A1 consente di ampliare in modo significativo il raggio di utilizzo. L’articolo 116 del Codice della strada definisce i confini della guida con la patente A1:

• Moto e scooter fino a 125 cc di cilindrata
• Con potenza massima di 11 kW (15 Cv) e rapporto potenza/peso non superiore a 0,1 kW/kg.

Si possono guidare anche i tricicli a motore fino a 15 kW (20 Cv).

LEGGI ANCHE

Yamaha TMax 560, 25 anni dopo rimane lo scooter sportivo di riferimento

PATENTE A2

—  

È la patente A di livello intermedio. Con la patente A2 le potenze in gioco salgono in modo sostanziale ed è quella che consente di guidare le prime moto “vere”. La A2, insomma, consente di accedere a moto più prestazionali, perciò la si può ottenere a partire dai 18 anni. Consente di guidare:

• Moto e scooter senza limiti di cilindrata ma con potenza massima di 35 kW (47 Cv)
• Rapporto potenza/peso non maggiore di 0,2 kW/kg.

Inoltre - ed è un aspetto fondamentale - la moto non deve derivare da una versione con potenza superiore al doppio. In pratica, il modello da cui deriva in origine può avere al massimo 70 kW (95 Cv).

LEGGI ANCHE

Yamaha Tricity 300: arriva l’airbag per il conducente

PATENTE A

—  

È “la” patente moto per antonomasia, quella che permette di mettersi in sella a qualsiasi veicolo su due ruote, senza limiti di cilindrata o potenza. La patente A si può ottenere a partire da24 anni, ma bastano 20 anni se si possiede la patente A2 da almeno 2 anni. Chi consegue la patente A2 a 18 anni, quindi, può accedere alla A senza limiti già a 20, con quattro anni di anticipo rispetto all’accesso diretto. Per riassumere, anche se è intuitivo, con la patente A si possono guidare:

• Tutte le moto e tutti gli scooter, senza alcun limite in termini di potenza o cilindrata
• I tricicli da oltre 15 kW (21 Cv), ma solo dopo aver compiuto 21 anni.

Per convertire una patente A2 in una patente A (senza limiti) non è necessario rifare l’esame di teoria, è sufficiente sostenere la sola prova pratica. La A in nessun caso abilita alla guida delle automobili, per le quali è necessaria la patente B. Con la sola patente B invece si possono guidare motocicli fino a 125 cc e con potenza non superiore agli 11 kW (15 Cv).

Leggi anche Moto adventure medio-piccole: prezzi e dati di 10 modelliQJmotor Srk 421 RR: la media supersportiva in rampa di lancio

© RIPRODUZIONE RISERVATA