MotoGp: chiusa la tre giorni di Sepang, la Ducati già promossa
I primi test hanno mostrato una GP26 già in forma, cresce l'Aprilia
La tre giorni di test ufficiali MotoGP sul circuito di Sepang si é chiusa con l'exploit di Alex Marquez. Con il tempo di 1'56"402, il pilota del team Gresini ha portato la sua Ducati a sfiorare il record del circuito (1'56"337) firmato da Francesco Bagnaia con la pole del 2024.
Alle spalle dello spagnolo una convincente Aprilia guidata da Marco Bezzecchi (+0.124 millesimi) e la Ducati del team Vr46 di Fabio Di Giannantonio (+0.259), sempre tra i primi tre. Marc Marquez (quarto, +0.004) e Bagnaia (quinto, +0.140) si sono concentrati soprattutto sulla simulazione di una gara Sprint.
"Fa sempre bene chiudere con il miglior tempo dei test. Le sensazioni sono positive e anche nella simulazione di sprint abbiamo fatto buone cose. Abbiamo provato parecchio e lavorato bene, ma rimane solo un test - ha commentato il più giovane dei fratelli Marquez -. L'importante era chiudere questa tre giorni fisicamente in forma, e ci siamo riusciti".
"Mi sono divertito molto, perché abbiamo provato una grande quantità di soluzioni in questi test ed é andato tutto bene. La RS-GP26 è chiaramente un passo avanti rispetto alla moto precedente" le parole di Bezzecchi.
Soddisfatto anche Marc Marquez: "Le idee sono piuttosto chiare in vista della Thailandia. Adesso devo fare anche io uno step dal punto di vista fisico. Siamo abbastanza convinti delle scelte aerodinamiche, ma dobbiamo analizzare i dati". "La simulazione è andata bene, c'è tanto grip in più rispetto alla gara e anche le gomme sono calate meno - il parere di Bagnaia -.
L'anno scorso ero stato molto competitivo sul time attack qui, mentre nel long run avevo sofferto. In un test è molto più importante lavorare sulla costanza in ottica stagione".
Sono tornate in pista le Yamaha che avevano saltato la seconda giornata dopo l'incidente di Fabio Quartararo. La Migliore delle M1 é stata quella di Rins, 12/o. "Gli ingegneri hanno individuato la causa del problema che ci aveva costretto allo stop. Era una questione di sicurezza - ha spiegato il team director Massimo Meregalli -. Abbiamo scelto gli argomenti principali per questo test, come telaio, braccio posteriore e aerodinamica. Abbiamo perso un giorno e anche Quartararo, ma siamo comunque riusciti ad individuare la base con cui inizieremo a Buriram".
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