Rfi cancella 16 vecchi passaggi a livello lavori e treni sospesi, ecco i bus navetta
Comporterà una serie di cambiamenti radicali e alcuni disagi provvisori la dismissione della vecchia ferroviaria Napoli-Caserta via Cancello, collegamento locale strategico per...
Comporterà una serie di cambiamenti radicali e alcuni disagi provvisori la dismissione della vecchia ferroviaria Napoli-Caserta via Cancello, collegamento locale strategico per l'area nordorientale di Napoli che a partire dal 6 luglio sarà trasferito sui binari della nuova linea alta capacità-alta velocità Napoli-Bari. Durante questa transizione molti treni saranno soppressi e quindi Rete Ferroviaria Italiana ha comunicato ai comuni coinvolti nell’operazione l'arrivo di bus sostituivi. In particolare dal 10 al 30 giugno, proprio a causa dei lavori di completamento della nuova tratta Napoli Cancello, sarà sospeso il traffico ferroviario tra Caserta e Foggia.
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Il momento è di quelli importanti. RFI ha investito 1 miliardo e 100 milioni per il completamento della Napoli-Cancello attraverso l’impiego di 400 persone e la realizzazione di collegamenti intermodali e di una centrale unica di controllo a Napoli. Una mossa che nei prossimi mesi darà vita a tre nuove stazioni: Acerra-Spiniello, Afragola/Acerra zona commerciale e Afragola/Casalnuovo via Neruda. C'è però da risolvere il nodo dei collegamenti con i centri cittadini delle nuove stazioni ferroviarie in allestimento. E' una situazione complessa. Il primo giugno sarà dismessa la storica linea ferroviaria che da Napoli passa attraverso Casalnuovo e Acerra collegando Cancello e infine Caserta e viceversa.
Gli ostacoli
Ciò vuol dire che tra due settimane le storiche stazioni ubicate nei centri di Casalnuovo e Acerra chiuderanno. Ma il grande vantaggio di questa dismissione sarà costituito dall’eliminazione dei sedici passaggi a livello che hanno ostacolato per decenni il traffico veicolare. Dunque, nel tratto tra Napoli e Acerra niente più treni per Napoli e Caserta per oltre un mese, fino al 6 luglio, quando cioè è previsto il varo della nuova stazione di Acerra, in località Spiniello, zona di campagna. La fermata si trova sul viadotto della nuova linea alta capacità-alta velocità Napoli-Bari. Casalnuovo invece perderà del tutto la fermata della FS. Qui la nuova stazione interrata della nuova tratta Napoli-Caserta via Cancello è prevista nel territorio di Afragola, in via Neruda, distante sia dal centro di Afragola che da quello di Casalnuovo. Si prevede di aprire questa stazione il 6 agosto.
Stessa data per il varo di una terza fermata ferroviaria, quella di Afragola-centro commerciale ex Ipercoop, stazione che pur trovandosi in territorio afragolese è praticamente a ridosso dell’abitato occidentale di Acerra. Dal primo giugno si profila quindi un periodo di disagi per i pendolari, in particolare per gli studenti universitari e per i tanti lavoratori che ogni giorno da Casalnuovo e da Acerra, circa 120mila abitanti, si recano a Napoli o a Caserta. Per fronteggiare l’emergenza, RFI ha inviato ai comuni di Acerra e di Casalnuovo una nota con cui annuncia l’istituzione di bus che sostituiranno tutti i treni soppressi, mezzi che si dirigeranno sia a Napoli che a Caserta. A Casalnuovo il terminal temporaneo dei pullman sarà installato a via Benevento 109, nei pressi della palina CTP, zona di semiperiferia ma non molto distante dalla vecchia stazione che sarà chiusa.
Le fermate
Ad Acerra le fermate dei bus sostitutivi saranno due. Quella dei bus per Caserta sarà sul corso Italia, incrocio con via Calzolaio, nei pressi della palina CTP. Quella dei bus per Napoli è stata invece ubicata all’altezza del distributore di benzina di corso Italia, civico 122. Resta il problema di come collegare le tre nuove stazioni ai centri di Acerra, Casalnuovo e Afragola. Secondo quanto riferito dal Comune di Acerra, l’EAV predisporrà una navetta per la nuova fermata Spiniello. Per quanto riguarda invece Casalnuovo non si sa ancora nulla sul fronte dei collegamenti. Casalnuovo da tempo non dispone più di treni circumvesuviana per Napoli.