Portici, a Pietrarsa arrivano le vetture storiche: al museo c?è la ?Vespa? di Diego
L?evoluzione della mobilità italiana in mostra al Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa. «Vintage Vibes: Passioni su due ruote», è il titolo della mostra...
L’evoluzione della mobilità italiana in mostra al Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa. «Vintage Vibes: Passioni su due ruote», è il titolo della mostra inaugurata ieri, promossa dalla Fondazione FS Italiane, aperta al pubblico fino al 17 maggio prossimo. Un viaggio immersivo inedito: un dialogo tra treni storici, automobili d’epoca e icone del design del Novecento.
Tra le locomotive storiche che a Pietrarsa fanno rivivere l’evoluzione del trasporto su rotaia del nostro Paese, una storia industriale cominciata nel lontano 3 ottobre 1839 con la prima ferrovia d’Italia (Napoli – Portici), sono in mostra anche le automobili d’epoca provenienti dalla Collezione Lopresto – tra le più autorevoli raccolte italiane – tra cui l’Alfa Romeo 1900L del Presidente della Repubblica Giovanni Gronchi, sulla quale viaggiò anche Charles de Gaulledurante una visita a Milano, per raggiungere il Teatro alla Scala. Tra le auto in mostra la Fiat 1500 appartenuta ad Anna Magnani, simbolo dell’eleganza e delle trasformazioni sociali del dopoguerra, e l’Alfa Romeo 6C 230 OB Lungo Torpedo del 1938 destinata al trasporto del re e di Mussolini.
Pietrarsa, la Vespa di Maradona in mostra tra le auto storiche
L’esposizione
Il direttore del museo, Oreste Orvitti, ha sottolineato che Pietrarsa nell’ultimo anno «ha fatto registrare 300mila visitatori grazie all’impegno di una squadra di collaboratori che ha contribuito alla reputazione internazionale del museo». «Abbiamo organizzato una cosa unica – ha detto Luigi Cantamessa, direttore generale della Fondazione FS e ad di FS Treni Turistici Italiani - una mostra che mette in risalto nello scenario industriale del Paese la capacità espressiva dell’ingegneria italiana».
Esposta anche la straordinaria Lancia Florida Pininfarina, esemplare unico e pietra miliare del design italiano, vincitrice del Concorso di Eleganza di Cortina nel 1955. Un ulteriore elemento attrattivo è costituito dall’esposizione della «Vespa T5» guidata anche da Diego Armando Maradona, simbolo del legame popolare tra mobilità, sport e identità italiana. In esposizione anche modellini, giocattoli d’epoca, trenini, manifesti e fotografie originali che raccontano l’immaginario visivo del viaggio nel Novecento. All'inaugurazione è intervenuto l’assessore regionale al governo del territorio, Vincenzo Cuomo, che ha evidenziato «l’importanza di Pietrarsa come hub culturale strategico per il territorio» e ha annunciato «lo studio e interventi di rigenerazione delle aree attraversate da binari dismessi, i cosiddetti “rami secchi”, specie lungo i percorsi storici delle aree interne».
La mostra esalta lo stile e il design italiano e dedica un approfondimento al contributo di Pininfarina, protagonista nel definire l’estetica dell’automobile italiana e nel trasferire il proprio linguaggio progettuale innovativo anche al mondo ferroviario. Pur non essendo un produttore di treni o motori, Pininfarina ha lasciato un’impronta determinante sul design di molti treni. «In questa prospettiva – dicono da Fondazione FS - la collezione dei rotabili custodita a Pietrarsa rappresenta un riferimento per comprendere l’evoluzione del design ferroviario e le sue convergenze con il mondo automobilistico».
