LIVE Dalle 10.30 la Parigi-Roubaix: Pogacar a caccia dell'unica Monumento che gli manca
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LIVE Dalle 10.30 la Parigi-Roubaix: Pogacar a caccia dell'unica Monumento che gli manca

Domenica 12 aprile 2026
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Al via la terza Classica Monumento della stagione dopo la Milano-Sanremo e il Giro delle Fiandre, entrambe vinte dallo sloveno

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Al via la terza Classica Monumento della stagione dopo la Milano-Sanremo e il Giro delle Fiandre, entrambe vinte dallo sloveno

12 aprile - 09:01 - MILANO Live

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vincitori

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Dal 1896 sono state 122 le edizioni disputate della Parigi-Roubaix. Solo due corridori sono riusciti a vincerla quattro volte: Roger De Vlaeminck (1972, 1974, 1975, 1977) e Tom Boonen (2005, 2008, 2009, 2012).  Il vincitore delle ultime tre edizioni è Mathieu van der Poel. Questa corsa rappresenta uno dei pochi tabù rimasti da infrangere a Pogacar, l'unica Classica Monumento che lo sloveno non è mai riuscito a vincere. Il ciclista della UAE Team Emirates XRG in questa stagione ha vinto tutte le corse a cui ha partecipato (Strade Bianche e il Giro delle Fiandre) conquistando per la prima volta la Milano-Sanremo. 

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percorso

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I corridori dovranno affrontare 258,3 chilometri, 54,8 di questi distribuiti in 30 tratti di pavé. Dal 1977 in avanti si parte da Compiègne, con arrivo, come da tradizione nel mitico velodromo di Roubaix, dove i corridori devono completare un giro e mezzo prima di tagliare il traguardo. Altimetricamente è un percorso pressoché piatto, con la vera difficoltà rappresentata, appunto, dai tratti in pavé.

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dove vederla

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La Parigi-Roubaix  sarà trasmessa in diretta integrale da Eurosport, Hbo Max e Discovery+, disponibile anche su Dazn, TimVision e Prime Video. A seguire, dalle 17:00, la Parigi-Roubaix femminile. 

la Parigi-Roubaix

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Dopo la Milano-Sanremo e il Giro delle Fiandre ecco la terza Classica Monumento della stagione: è la Parigi-Roubaix detta anche "l’Inferno del Nord": 258,3 chilometri, 30 settori di pavé per 54,8 chilometri di pietre. Il pavé è proprio l'elemento caratteristico di questa corsa famosa appunto per i numerosi tratti di strada pavimentati con cubi di porfido o ciottoli tondi che frenano la corsa, provocando continui sobbalzi e vibrazioni e causando difficoltà a ciclisti e relativi mezzi meccanici.

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