Gwm Tank 700: debutto in Cina per il fuoristrada ibrido da 851 Cv
Il brand della galassia Great Wall Motors dedicato ai veicoli off-road presenta il proprio modello più estremo. Si chiama Tank 700, ha un motore ibrido plug-in da 851 Cv di picco e in Cina parte da 54.580 euro
Il brand della galassia Great Wall Motors dedicato ai veicoli off-road presenta il proprio modello più estremo. Si chiama Tank 700, ha un motore ibrido plug-in da 851 Cv di picco e in Cina parte da 54.580 euro
Matteo Corsini 23 aprile - 14:21 - BAODING, CINA La Gwm Tank 700Nella cittadina cinese di Baoding, sede del quartiere generale di Great Wall Motors, è andato in scena il primo bagno di folla della novità più recente del marchio Tank, specializzato nella realizzazione di fuoristrada. Si chiama "700", e come facilmente intuibile dalle immagini, non devia affatto dal tema distintivo del proprio brand. Telaio a longheroni, capacità di traino fino a 2.500 kg (frenati) e naturalmente trazione integrale per un mezzo da off-road che nutre anche ambizioni premium quanto a finiture e dotazioni tecnologiche. A muoverle la Tank 700 Hi4-Z è un gruppo propulsore ibrido plug-in, che abbina un 2.0 quattro cilindri ad un pacco batterie da ben 59,05 kWh per un'autonomia massima in modalità elettrica, secondo il ciclo di omologazione cinese Wltc, pari a 190 chilometri. La potenza massima di picco, invece, è pari a 851 Cv.
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Un dei dettagli più curiosi della Tank 700 è lo spoiler posteriore direttamente raccordato alle barre portatuttoforme aggressive
—Tra le priorità stilistiche emerse in fase di design non vi era sicuramente quella di realizzare un veicolo che passasse inosservato. La Tank 700, infatti, ha proporzioni massicce e squadrate, con alcuni rimandi a storiche fuoristrada tedesche e inglesi, rese più vistose ed aggressive da una serie di dettagli d'ispirazione sportiva. Tra questi il più curioso è indubbiamente lo spoiler posteriore che protrude direttamente dalle barre portatutto del tetto, mentre il frontale monta una vistosa presa d'aria simulata e un'ampia calandra. I gruppi ottici anteriori sono Laser e vengono "tagliati" da un prolungamento verso il cofano, mentre sulla parte alta del parabrezza si trovano due luci diurne a sviluppo verticale. Con una lunghezza di 5,105 metri, una larghezza di 2,061 m e un'altezza di 1,985 m, la Tank 700 è un fuoristrada di grandi dimensioni, che se dovesse arrivare anche sul nostro mercato (cosa per il momento non prevista) lo inserirebbero di diritto nel segmento F.
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Per intrattenere i passeggeri posteriori, dal soffitto fuoriesce un display da 17,3"interni
—Se l'esterno è squadrato e aggressivo, l'abitacolo adotta invece uno stile più elegante e morigerato. Evidenti le ambizioni premium del marchio, a cominciare dalla qualità percepita, di ottimo livello. I sedili sono rivestiti in soffice simil-pelle, materiale ripreso anche da console e pannelli porta, anche nelle estremità inferiori dove sempre più spesso i costruttori si accontentano delle plastiche dure. La dotazione tecnologica in abitacolo prevede una strumentazione digitale da 12,3", a cui si abbina un display centrale da 15,6" che non accentra in sé ogni funzione, ma sovrasta due cluster di comandi fisici disposti su altrettanti livelli. Per i passeggeri posteriori è stato posizionato un terzo schermo da 17,3" estraibile automaticamente dal soffitto, oltre a un pannello per la regolazione indipendente dell'aria condizionata e un ulteriore display incastonato tra i due sedili. E a bordo c'è persino un piccolo mini-bar, che può portare il proprio contenuto da -6 a 50 gradi. A garantire il funzionamento della sua suite di strumenti di assistenza alla guida contribuiscono complessivamente 27 sensori, tra cui un Lidar posizionato come di consueto all'estremità superiore del parabrezza.
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L'abitacolo ha finiture e materiali di livello premiumprezzi e disponibilità
—Come detto, al momento non è prevista la commercializzazione nel mercato italiano della Gwm Tank 700 Hi4-Z. In Cina, dove gli ordini sono già aperti, il nuovo fuoristrada di Great Wall Motors viene invece proposto a partire da 438.000 yuan, pari al cambio attuale a 54.580 euro.
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