Ktm 1390 Super Duke RR: esuberanza da 193 Cv per 189 kg
Sono ben poche le moto con un rapporto peso/potenza inferiore a 1: l’hypernaked più esclusiva di Ktm, prodotta in soli 350 esemplari, è in questa élite
Sono ben poche le moto con un rapporto peso/potenza inferiore a 1: l’hypernaked più esclusiva di Ktm, prodotta in soli 350 esemplari, è in questa élite
Matteo Solinghi 1 maggio - 13:27 - MILANO La Ktm 1390 Super Duke RRHa davvero senso una naked con più cavalli che chilogrammi? Probabilmente no ed è proprio per questo che i motociclisti più smaliziati ameranno la Ktm 1390 Super Dune RR 2026, la massima espressione dell’hypernaked austriaca. Qualità costruttiva e componentistica sono volte alle performance senza compromessi, tant’è che per aggiudicarsi uno dei 350 esemplari disponibili serve staccare un assegno pari a 29.990 euro. La disponibilità presso la rete ufficiale è prevista per il mese di maggio.
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La Ktm 1390 Super Duke RR vista di profiloEstrema
—La base tecnica di partenza è la Ktm 1390 Super Duke R, alleggerita con una sostanziosa dose di carbonio ed equipaggiata con la miglior tecnologia moderna per il reparto sospensioni. Leggeri cerchi forgiati e un terminale di scarico in titanio comportano un risparmio - assieme al carbonio di cui sopra - pari a 11 kg. Estrema, questa Ktm 1390 Super Duke RR, anche nella livrea, con una grafica bianca ghiaccio, arancione, nera e blu. Le nuove alette aerodinamiche integrate nella zona del serbatoio aumentano la deportanza e riducono l’alleggerimento della ruota anteriore alle alte velocità.
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L'ammortizzatore posteriore della Ktm 1390 Super Duke RRMigliorie
—La potenza, il peso e le migliorie tecniche rispetto alla moto di serie promettono di trasformare radicalmente la dinamica di guida della moto, sia essa su strada o in pista. La riduzione di peso migliora agilità e reattività, mentre il telaio rigido promette una stabilità superiore quando si spinge al limite. Le sospensioni WP Pro Components, derivate dalla MotoGP, promettono prestazioni di altissimo livello grazie alle pressoché infinite possibilità di regolazione, mentre i cerchi forgiati e gli pneumatici Michelin Power GP Hypersport elevano ulteriormente l’esperienza di guida.
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La Ktm 1390 Super Duke RR in azioneUna bestia
—La potenza massima tocca i 193 Cv per 145 Nm di coppia, quanto possibile per la più recente evoluzione del bicilindrico a V LC8, arricchito dalla nuova tecnologia Camshift per una combustione più efficiente lungo tutto l’arco di utilizzo. A completare il carattere di questa bestia a due ruote ci pensa lo scarico slip‑on Akrapovič in titanio, che conferisce alla moto un sound all’altezza della sua reputazione. A frenare tutta questa esuberanza ci pensano le pinze freno anteriori Brembo HyPure Sport, che promettono una potenza frenante impeccabile.
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Zoom sui dettagli della Ktm 1390 Super Duke RRElettronica
—Gli aggiornamenti non si fermano all’hardware della moto: la Ktm 1390 Super Duke RR beneficia altresì di un pacchetto tecnologico di riferimento assoluto, che aggiunge un ulteriore livello di sofisticazione. Di fatto, rivendica il titolo di pacchetto elettronico più completo mai installato su una Ktm omologata per l’utilizzo stradale, con tutte le funzioni del Tech Pack incluse di serie. Il brand austriaco introduce, poi, un nuovo display Tft touchscreen da 8,8", con lap timer e dati telemetrici dedicati in modalità Track, oltre alla nuova funzione "Beast Mode". Questi sistemi lavorano in sinergia con l’intera gamma di aiuti alla guida, modalità di guida e funzioni Abs.
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